no to widze ze GOV mod + lda + wiekszy icek i mozna licznik zamknac przy 5500obr/min. tylko co na to silnik ?

no to teoretycznie po modach mojego charchota, skrzynka 4T może wykręcić 200km/h (o zgrozo ! ) koniec offtopu

a przy 5k rpm mam 180 , zreszta jak widac :helm: ale nie wiem czy to mozliwe na skrzyni 4s :chytry: raczej watpie, 4S z tego co czytalem na kazdym przełożeniu ma 10-15km/h mniej niż 4T. Ha, mi też sie udało nabujać swojego do 180km/h co można uznać za sukces, robiłem to dobre 7-8km na autostradzie ...

no ja mam co prawda SB ale skrzynke 4T i na dokladnie takich samych oponkach jak wyżej kolega przy 2500 mam 100km/h idealnie. JR niestety duza turbodziure co w miescie może denerwować

wlej najtansza rope np w niemczech ze stacji a najlepsza jakosciowa i najdrozsza z naszych stacji :) zobaczysz ze ich eco diesel jest lepszy od naszcyh ultimate power super ekstra :D następny zamroczony mitem że wszystko co niemieckie jest najprzedniejsze i najlepsze, szkoda mi oczu na czytanie tak...

a ja w moim dziadku stosuje taka zasade. jak odpalam go na ssaniu to ma 1000-1050obr/min. czekam sobie z minute moze półtorej i slysze cyknięcie i obroty wchodza na 1200, wtedy wiem że moge ruszać ale bez szaleństw i auto chodzi furczy śmiga bezproblemowo.

ewidentnie 1.4 klekot.

ou, moj blad dzieki bardzo

Jak w temacie, najlepiej w kolorze perlgrau metallic

Skrzynia 4T + dobry IC + precyzyjnie ustawiony początek wtrysku i możesz mieć 4000 obr/min i spokojnie lecieć po trasie :bajer: twierdzisz ze jazda przy 4000obr/min jest komfortowa xD ? fajnie :), jak dla mnie kazdy automat poza DSG jest pomyłką. Jezdziłem automatami i nikt mnie do nich nie przekon...

przy 160 możesz komfortowo jechać z silnikiem 1V ? szczerze cie podziwiam

No to świetnie. Ale zadam jeszcze jedno pytanie. Udało mi się kupić 2 garretty za 300zł w całkiem niezłym stanie. Tyle tylko ze jedna jest chłodzona cieczą a druga nie. Co może się stać jeżeli założę do siebie tą, która powinna być dodatkowo chłodzona cieczą?? Też ją rozwali ?? Nie wiem i dlatego s...

Mam pytanie dotyczące wymiany turbiny. Otoz wczoraj rozdupczyla mi sie do konca i zapalil mi sie olej w turbinie. Turbo mialem k14 i nie moge na szybko w okolicy znalesc takiej samej. Udało mi sie znalesc Garetta T2. Pytanie brzmi czy w to samo miejsce uda mi sie zamontowac Gareta. SIlnik to 1.6td ...

ja mialem takie jaja jak mi źle ustawili kąt wtrysku, zawsze mi sie tak działo jak był zimny. po ustawieniu kątu wtrysku jak ręką odjął.