Wczoraj wpadłem na pomysł żeby trochę pojeździć moim mk2, też mam letnie 195/50/15 i jazda skończyła się zaraz po wyjeździe z garażu, pewnie bym pojechał ale szkoda mi było go męczyć. Do jazdy w zimę mam jette na 4 zimówkach i różnica jest kolosalna. Nie wiem czy zauważyłeś ale to trzymanie tyłu wią...

Spuszczasz płyn żeby się nie wylał po wykręceniu. Zakładasz klucz i odkręcasz, żadnej filozofii nie ma :green_fuck: Będzie tam taka podkładka miedziana lub aluminiowa(to ta uszczelka o którą Ci chodzi), bierzesz to i jedziesz do motoryzacyjnego i kupujesz identyczne. Koszt minimalny a płyn przestani...

Panowie może się mylę ale jeśli to gaźnik to jest tam tylko moduł zapłonowy na podszybiu który wygląda i kosztuje tak: http://www.allegro.pl/item901473983_mod ... 6_1_8.html

U mnie w 1,6 było właśnie coś takiego.
Mam takie 2 na zbyciu jakby coś.

Coś mi się wydaje, że tańszej alternatywy niż te 65 PLN nie znajdziesz. Jak kupowałem sobie pompę elektryczną w bak to najtańszą znalazłem za 50 PLN. macpat1, to czemu jak teraz mam tylko ta mechaniczna to jakims "cudem" daje rade zaciagnac paliwo z baku? Wiąże się to z inną zasadą działania tych po...

W KR jest po stronie pasażera komp na podszybiu, po stronie kierowcy moduł zapłonowy, w środku pod deską rozdzielczą moduł sterujący silniczkiem krokowym.

W 9a jest Motronic a nie żaden k-jetronic czy ke-jetronic.

W abf-ie jest czujnik halla przy kole pasowym, może jak ścięło Ci klin to został uszkodzony, ale chyba jest to mało prawdopodobne.

Zgadza się powinno dmuchnąć letnie, ale do tego może dojść problem z delikatnie niedomykającą klapką ciepłe/zimne i zostajemy pozbawieni ogrzewania.

Dziś wymieniałem u siebie termostat i z ciekawości go ugotowałem po wymontowaniu - pełne otwarcie około 60 stopni. Silnik się nie nagrzewał chyba że latałem po 160km/h lub stałem w korkach. Przy normalnej jeździe temperatura utrzymywała się w połowie między połową a pozycją startową wskaźnika. Ogrze...

Pomyślałeś o tym, że gaźniki nie są idealnie szczelne i żeby móc w nie dmuchnąć trzeba by zamknąć każdy w szczelnej puszce? Ewentualnie gaźnik nadciśnieniowy znaleźć.
Jak coś pomyliłem to mnie poprawcie.

Zaznacz sobie położenie aparatu zapłonowego. Kluczykiem 13 poluzuj śrubę trzymającą aparat, przekręć odrobinkę aparat zgodnie z ruchem wskazówek zegara. Zobacz czy będzie poprawa, jeśli nie przekręć odrobine w drugą stronę. Jeśli nic się nie zmieni powróć do ustawienia które sobie zaznaczyłeś i przy...

Spróbuj rozebrać i przesmarować silniczek i przesmaruj też miejsca w których ramiona przechodzą przez budę.

Sprawdź wtryskiwacz rozruchowy czy nie podaje cały czas paliwa, powinien podawać tylko w momencie odpalania samochodu przez kilka sekund.

bartek234130 pisze:wtryski masz chyba wypalone

Jak one mogą się wypalić? Wtryski wchodzą w kolektor dolotowy i z komorą spalania kontaktu nie mają. Mogą za to lać paliwko i można to sprawdzić. To jest silnik KR?

Około 70 PLN w moich okolicach (nawiercenie i zaklejenie odprysku w nowym sprinterze) płaciłem.