Kolego odłącz krańcówkę zamknięcia maski. Koło prawej lampy przedniej na wzmocnieniu jest kostka połączeniowa dwu-pinowa i ją rozłącz jak wycieraczki zaczną pracować to krańcówka w zamku maski do wymiany i tego komputer nie pokazuje. Jak kupiłem auto miałem ten sam problem, że raz działały raz nie i...

Brakuje Tobie kolego przewodów do sterownika silnika i dlatego tempomat nie zadziała.
Reszta szczegółów na priv i nie wiem czy sam dasz rade to zrobić bo ktoś kto się na tym zna potrzebuje 45 minut i jak już wszystko jest Ok to należy aktywować tempomat (VCDS). Pozdrawiam

Dokładnie nie może dochodzić do większych spadków zasilania a jak się zabierasz za naprawę tego typu auta to VAG jest podstawa usuwania awarii w takich autach. Podłącz pod vaga zaoszczędzisz pieniędzy na niepotrzebne wymiany czego kolwiek i zlokalizujesz usterkę, która gdzieś istnieje i jak radzili ...

he he dobre rozwiązanie mój MK5 nie ma takiego kluczyka ale mam w astrze I podobny i to rozwiązanie zastosuję. Ciekawa propozycja jak ktoś lubi takie przydatne gadżety.

Jest możliwość zamknięcia drzwi w Golfie V bez akumulatora.
Przy otwartych drzwiach (na każdych) jest taka gumka z kłódka i ją należy zdjąć i tam otwartym kluczykiem jeśli jest scyzoryk wcisnąć taki plastik i wtedy zamykasz drzwi i są zamknięte. Jakby co pisz na priv to prześle zdjęcia.

Witam, Czy wie ktoś może czym jest wywołany błąd: 17535 - zespół 1, adaptacja mieszanki (mult) mieszanka za bogata P1127-35-00- - - Diagnoza sprawdzona VCDS-em. Silnik to 1,8 Turbo benzyna 150KM, wymieniłem już obie sondy, przepływomierz, czyszczony był EGR i błąd pojawia się do dziś i auto przechod...

mało to prawdopodobne żeby pompa padła przy tym przebiegu ale mocno podejrzane jest to że dziej się to jak paliwa jest mniej paliwa więc osobiście bym zajrzał do zbiornika co tam widać ciekawego... Może i mało prawdopodobne jest to że pompa paliwa w baku siada przy tak małym przebiegu ale miałem ki...

2.0TDI 140KM BKD 5,8 litra w mieście ale głupoty piszesz.?
Bez komentarza reszte pozostawie, gdyby tak było to każdy by kupił Golfa V z tym silnikiem.

Proponuje wymienić wkład pompy paliwa, chociaż w servisie polecają wymienić całą pompe razem z pływakiem. Nie ma żadnych błędów więc pewnie pompa siada. Ja tak miałem i po wymianie pompy wszystko OK.

Witam,
mam problem z zapalaniem silnika gdy jest ciepły, owy silnik to 1,9 TDI o oznaczeniu BKC w VW Golf 5, prosze o porady co może być przyczyną ciężkiego palenia na ciepłym silniku gdyż na zimnym kręci od ręki.
pozdrawiam

Po wymianie akumulatora problem rozwiązany.