Witam Zwracam się do kolegów od zaprzyjaźnionej marki o pomoc :( Od jakiegoś czasu dzieje mi przykra rzecz w mojej Octavii 1. Mianowicie mam taki widok po wiekszych opadach (zdjęcie zapożyczone z internetów) Mam szyberdach ale odpływy są drożne. Ostatnio z nimi walczyłem bo owszem się zapchały i wte...

Witam Panowie - wczoraj zakupiłem nową ori przepłwykę BOSCH i problem z turbo dziurą między 2700-3000 obrotów jak ręką odjął. Moc max też wzrosła bo do 180 szedl bardzo szybko a szybciej się nie chciałem bo nie było warunków na to. I chyba troszkę bardziej miękko klekota ale to może być moje odczuci...

Idąc tym co napisałeś to na bank byłby tył bo nie ma nic na kierownicy. I tutaj nie mówimy o wibracjach tylko auto hamuje tak jakbyś puszczał i naciskał hamulec - tylko tak szybciutko. Ale nic nie słychać. Może minimalnie na pedale tylko ale to może być już doszukiwanie się moje na siłę objawów. W t...

czujnika zegarowego nie mam ale przystawię jakąś linijkę po prostu A metody typu np zahamowanie ręcznym można uznać za miarodajne? Bo na razie to sam nie wiem czy mówimy o przodzie czy tyle

Mimo tego że są nowe? I do tego nie jakieś tam harty tylko TRW wszystko.

cześć Mam problem z hamulcami w swojej octavii I 1.9tdi. Od dłuższego czasu czułem, ze auto hamuje pulsacyjnie - szczególnie czuć to przy dojeżdżaniu do świateł Przed zimą zmieniałem tarcze i klocki (TRW) z przodu i na chwilę problem znikł. Lecz po jakimś czasie powrócił - myślałem, że w takim razie...

Witam

Okazało się że odpadł docisk sprzęgła w sprężarce. Po wymianie znowu działa

Siema Rozwierciłem i wstawiłem sprężynkę HeliCoil. Teraz strona kierowcy się jescze dociera bo zacisk trochę luźno chodził ale hamulce brzytwa :) I co najlepsze strona kierowcy jest teraz cieplejsza. Ten temat można chyba już zamknąć. Problemem wg mnie była częściowo wina pompy - szybsze zużycie tar...

Jednak tył nadal nierównomiernie się grzeje ale przód za to jest ok. Czyli pewnie też trzeba by chociażby klocki wymienić z tyłu.

Niestety uwaliłem gwint w zwrotnicy w który wkręca się tą m9 śrubę zacisku. Trzeba będzie to ogarnąć.

dzisiaj wymieniłem tarcze i klocki. Wszystko TRW. Na razie zrobiłem z 30 km ale zauważyłem już, że przód się równo grzeje a co najlepsze tył też. Zobaczymy za kilkaset km ze złych wieści to ukręciłem gwint jednej śruby w zwrotnicy po której pływa jarzmo. Trochę się boję tak jeździć. Trzeba będzie od...

I to jak najszybciej. Dzisiaj było trochę cieplej i po jeździe do domu prawy przód i lewy tył gorące a drugi skos ciepły. W lato boję się, że spalę tarcze i klocki. Przy wymianie prawego przodu spojrzę też na stan tłoczyska w zacisku mimo, że dość lekko się wkręcał. A czy serwo mogłoby mieć jakiś wp...

A to też sprawdzane było. Nie było sytuacji w której koło trzymałoby po puszczeniu hamulca. Ale nie wiem jak bardzo można ufać tym maszynom

Bylem na przegladzie dzisiaj. Lewy i prawy przod.maja taka sama sile hamowania na rolkach. Tyl tak samo. Nie wiem jak bardzo miarodajny jest ten test na przegladzie ale troche sie uspokoilem. Zobaczymy co da wymiana tarcz i klockow.

Dobrze. Ale najpierw klocki i tarcze przod wymienie bo jak pisalem wczesniej ten z prawej wyglada naprawde dziwnie.
Pompa hamulcowa mimo ze nie pompgla w problemie to spisuje sie duzo lepiej od starej.