znalazłem http://www.nolimitmotorsport.com/
tylko trzeba bedzie poszperac

Potrzeba kutych bebechow do 2.0
Gdzie jak i za ile

A ja bym załozykl jakis kompresor do ABV!
Pompuje od samego dolu i mniej problemu z wysterowaniem tego ,tak mi sie zdaje.
Własnie jakiegos szukam do 2.0 16v

cyarnz ma racje odprezyc go (2 uszcelki i dystans) i na tak co zeby mial 8.8:1 i spokojnie moze smigac na 0.6 Bara.Bebechy wytrzymaja w VR spokojnie do 300KM albi i wiecej.załozenie turbiny(fizyczne)to pikus ale z wysterowaniem tego jest problem(garazowe metody odpadaja)trza miec sprzet.Powodzenia

Polecam http://www.ame-racing.de/index.shtml

Walniety czujnik temperatury cieczy:)

Grzegorz wyślij mi fotki ja to wszystko poskładał na tofikgti@wp.pl JA PRUBOWAŁEM NA 1.8 J-JET ŁOZYC ALE CHAMOWAŁ NAS WŁASNIE PRZEPŁYWOMIERZ ZAMONTOWALISMY DWIE POMPY RAZEM 5.5 BARA Z CZEGO DRUGA ZAŁANCZAŁA SIE DOPIERO JAK TURBO ZACZEŁO POMPOWAC 0.4 BARA.PALIWA JEST AZ NADTO TYLKO JAK SIE ZACZYNA PO...

chodzi mi o przepływomierz !!Bo jak zacznie pracowac turbina około 2,5 -3 tys to bedzie wychylac klapke przepływomierza na maxa?
Taz jak masz jakis opis albo schematy to daj znac bo samo fizyczne podłaczenie turbiny to pikus ale co dalej
POZDRO i WESOŁYCH ŚWIĄT

a co z zasilaniem k-jetronik bo tam jest przeplywomiesz mechaniczny ?W audi 2.2 turbo terz jest i działa a ja mam 2.0 z paska i niewiem jak to wszystko poskładac do kupy rzeby działało
poradzcie