Proszę o diagnozę. Auto jedzie Ale nie ma dynamiki przy przyspieszaniu, tak jakby jednostajnie przyspieszalo na kazdym biegu

http://vaglogi.pl/log-003_008_011_jKo4J.html

Po usunięciu błędu problem ustał.
Błędy które były to 17958 i 17552

Dobra problem rozwiązany ;) po wymianie przepływomierza i gruszki usunąłem błędy i w 1 dzień gdymnie nie było ojciec patrzył czy wtyczka od przeplywki jest dobrze podpieta i na przelaczonym zapłonie ja dołączył . Wywalił błąd napięcia przepływomierza o którym nie wiedziałem . Usunąłem godzisiaj po d...

Nie no była tonów garetta tylko oczko wchodzące na trzpień na końcu ten nowej różnił się od starej średnica lekko bo miało tuleje a oczko w starej gruszek na sztandar było jajowate . Jutro będę patrzył o przesunięcie chociaż o milimetr.

Leciutko chodziła . Tylko grucha była taka ze mocowanie tego płaszcz miała lekko przesunięte i płaszcz czy tam te mocowanie całe grucha wstawiłem stare . Tylko ze na nowej gruszece nie było zaznaczonej plomby. I sowmiarka ustawiłem tak jak tamta . Różnica jest teraz tylko taka ze starą grucha miała ...

Dorzucam jeszcze Log Statyczny 011 z ruchu sztangą.
http://vaglogi.pl/log-011_Cd9159.html" onclick="window.open(this.href);return false;

jak mam ja ustawić zeby tego nie było?

http://vaglogi.pl/log-003_V6e1V6l.html" onclick="window.open(this.href);return false;

http://vaglogi.pl/log-011_F3m7A30.html" onclick="window.open(this.href);return false;
Pilnie proszę o Analize

Zaraz dodam logi po wymianie gruszki. Moc wróciła jestem na prawdę zadowolony ale przeladowywuje chyba bo znów wchodzi w tryb awaryjny po przekroczeniu 3200obrotow na 3 biegu lub na 4 . Zaraz zrobię logi jeszcze raz

Witam GOLF 4 Tdi 110km (AHF) 1999rok EGR zatkany kat wyciety 425000 przebiegu. Problem Brak mocy powyzej 2800obrotów słabnie i pozniej trzeba zresetować poprzez zgaszenie i odpalenie. Ogólnie jest słabszy od mojej 2 czwórki 90km . Nie ma odejscia. Sprawdzilem N75 i przepływke wymieniłem. Sprawdziłem...

moze jakies zdiecia IV z tym IC od megane?;D

o jakim silniku megane II mowisz ?:p bo typow jest duzo i wejscia/wyjscia w IC sa inne:d

lipton wrrr!!! dzieki wielkie wlasnie tez doczytalem na innym forum
"Wtryski nie podejdą od 1.9 TD do 1.9 TDI przy 1.9TD są wkręcane w głowicę a przy 1.9 TDI wkładane i mocowane uchwytami.Całkiem co innego." kurde

witam wiem ze temat sie napewno powtarzal . przeczytalem juz tych postow sporo ale nie wiem jeszcze wszystkiego. Mianowicie chodzi o golfa 3 1.9 TDI (90) 1z (94rok) chem podmienic wtrysk sterujacy i teraz czy z golfa 3 TD z 93roku podejdzie taki wtrysk?? gdzies czytalem ze sa roznice w dlugosci. czy...

wracam do tematu . nie moglem zrobic logow bo sypal mi sie rozrzad i uszczelniacze nie chialem zeby mi przy 4000 obr/s strzelil pasek;p
jest taka metoda zeby podlaczyc bezposrednio kompa pod wtyczke wtrysku sterujacego??