piotrekrkk pisze:żebym sobie pojechal do Niemiec sprawdzić

W Niemczech tym bardziej nie powiedzą.

czajaa22 pisze:przełączane mapy?

Pewnie za każdym razem pod kompa i zmiana kodowania.

simon180,

Mało kiedy coś napiszę w temacie, ale muszę coś dodać...

Jednym słowem jest "MEGA". Tylne nadkola wypełnione idealnie.

michas_prezes,

Proponuje założyć temat, "o swoim" samochodzie w odpowiednim dziale. Na pewno, nie jeden tam zajrzy.

Wtryski z SB załóż.

arwam pisze:

przemeku1 pisze: jakie są zagrożenia? są opinie o 14 i 15bar.

zagrożenie jest takie że Ci może rozsadzić dekiel na nastawniku.

Brzmi to śmiesznie, ale to prawda. Można rozsadzić pompę.

rafizdg,

Jak chcesz to możesz do mnie podjechać. Zrobię pomiar.

Ral1n , Ja też kiedyś myślałem, że może dźwigać. Ale przemyślałem to i zmieniłem zdanie. Stosują śruby ARP, bo są twardsze i mocniejsze od oryginalnych. Co za tym idzie, przy dociąganiu głowicy mniej się naciągają i wtedy bardziej uszczelka jest dociskana. Pewnie też są odporniejsze na temp., ale c...

Ral1n pisze:czapki nie zaczęło podnosić.

Nie ma czegoś takiego, jak podnoszenie czapki. "Praca" następuje zawsze tylko na jednym cylindrze, więc nie ma mowy o jakimś dźwiganiu głowicy. Poszła taka fala na forum i każdy powtarza. Temperatura robi swoje.

Usługa sprawdzenia historii serwisowej po numerze VIN samochodów grupy VAG Od razu zaznaczam, że nie zawsze auto jest w bazie danych. Niektóre samochody nie jeździły do autoryzowanych serwisów VW/Audi. Jeżeli auto jest z Włoch to zazwyczaj nie ma historii serwisowej. Zauważyłem, że historie serwiso...

franQlin,

Poczytaj temat od początku do końca. Tam są wszystkie informacje nawet i zdjęcia ile pokazują zegary.

Spostrzegłem, że CTR wykonał taką modyfikację? Jest to pytanie, czy stwierdzenie ? Tobie robili teki setup ? podkreślam "tymczasowo" nie zmieniając (tymczasowo) wydechu, tylko wykonując DP Widocznie, ktoś się rzucił na mody, nie mając już kasy na wydech. Uwierz mi, CTR wie co robi. Ale z tego co si...

evolution pisze:nie ma prawa to dzialac poprawnie

Twierdzisz, że po zdjęciu możesz stwierdzić , że turbo jest źle przerobione? Nie oglądając go w środku...

za to Ty wiesz wszystko, nawet to,ze nie da sie wkrecic sruby w korpus, to nic ze wkrecilem i to bez zadnych problemów, ale sie nie da, bo Fucker tak powiedzial. Tak powiedział, dlatego musiałeś przerobić końcówkę, żeby weszła. Co widać na zdjęciach... http://images47.fotosik.pl/1406/4929c48dc4baaa...

bo co? :shock: nie wymyslaj prosze Cie. blizej wnetrza pompy sie nie da. To widać, że nie rozumiesz o co w tym wszystkim chodzi. Do tej śruby co sam zrobiłeś musiał byś teraz podłączyć ori przelew. Już kilka razy pisałem, że wpinasz się z miernikiem między nastawnik a ori przelew. Arwam również cał...