Wymiana softu to chyba jedyny dobry pomysł

Nie chce być gołosłowny, ale Alpine to Alpine :green_fuck:

Prawda to jest nas już dwóch

Zajrzyj do elektryka to powie co to... ale żebyś nie chodził to powiem, że to filtr przeciwzakłóceniowy np. od Xenonów robionych w garażu albo CB.

Ja wyjmuję najpierw półeczkę a potem radio... troszkę opornie wnęka wychodzi, ale jak użyjesz siły większej niż kobieta to wyjmiesz

A gdzie spryskiwacze ?? Może nie są potrzebne ale błotko z lampek schodzi raz dwa

Osobiście muszę powiedziec, że posiadam czerwone sprężynki i autko prowadzi się znakomicie zarówno latem i zimą. Zimą lepiej ponieważ autko nie chyli się do jezdni... co prawda czuje śnieg na misce, ale czego nie robi się dla lepszej przyczepności... a jazda bokiem sprawia ogromną przyjemnosc.

Wzmiana oleju w skrzyni rowna sie koniec zywotu skrzyni... czy ktoś sie ze mną zgodzi?

Powinno byc prawie 90 tzn. 89,6-89,9. Na oko wskazowka powinna byc prawie na 90 przy spokojnej jezdzie.

Ja mam również żabę tylko że ciemniejszą.

Rzeczywiście proste jak drut... .

Dzięki za info

Dzięki za radę dotyczącą mocy żarówki :kufel: Jeśli chodzi o rodzaj myślałem, że są podobnie jak z przodu lepsze i gorsze tzn. działające dłużej i krócej, żeby niepotrzebnie nie wymieniać co miesiąc tej samej lampki. A tak w ogóle to trudno dostać się do tylnych lampek ?? Nigdy tego nie robiłem i ni...

Przepaliła mi się żarówka postojowa z tyłu. Jakie żarówki są z tyłu na postojowych w Golfie IV ?? Jakiej firmy polecacie i czy wymieniać od razu dwie ??

Konkretne odpowiedzi są w cenie

Czy świszczenie turbiny od dolnych obrotow 1000rpm przy delikatnym wciskaniu pedała swiadczy o tym, że turbo się kończy ???