Jeżeli i tak będziesz softował, to chyba jest to bez różnicy Ale ja bym zrobił i tak teraz, przynajmniej opiszesz czy zmiana turbiny wpłynęła widocznie na parametry. Jeszcze dwa te mody i już masz rakietę

Ja wsadzałem K03s i poczułem niewielką różnicę. Co prawda wymieniany był jeszcze dolot na tego bez zwężki, co podobno maksymalnie 7KM daje i usunąłem katalizator i wydech wymieniłem. Myślę, że bez programu "drastycznie" moc nie wzrośnie. Ale za to na czipsowaniu autko powinno móc więcej niż na fabry...

Po prostu mnie zmyliło to GTI, myślałem, że to z turbiną autko, tak to się chip nie nadaje, bo z wolnossącego niewiele więcej zyskasz. Zatem tak jak chłopaki mówią, będzie ciężko podnieść moc. Może wymiana wałków rozrządu? Ale tu znam tylko zarys teorii.

Chip, poczytaj o tym, bo widzę, że nawet nic nie szukałeś.

Trzeba pamiętać, że przepisy jednoznacznie określają, że pojazd wyprzedzany nie może przyspieszać. Ja nie jestem rajdowcem i na trasie jadę 90-140 w zależności od warunków i znajomości drogi. Za to wielokrotnie zdarza mi się, że tu jakiś fordzik czy renówka mnie wyprzedza. Sobie myślę, "cfaniaczek" ...

Witam! Mam taki problem. Posiadam MK4 1.8T 98r. Podczas przyspieszania, przy zmianie biegów z 1>2>3 szarpie mi samochodem. Na początku myślałem, że może ja nim źle jeżdżę, ale wychodzi na to, że musiałbym po zmianie biegu bardzo powoli spuszczać sprzęgło i dodawać gazu, taki proces to ze 3 sekundy. ...

Myślę, że konieczna u mechaników, którzy dociągają śruby "na oko" :/

Temperatura nie przekracza 90. Woda nie zbiera ani olej, mam wrażenie, że nawet mniej dymi niż przed naprawą. Wtryskiwacze nie sprawdzone, ale znajomy mówi, że mało prawdopodobne, że to one.

Głowica niby była sprawdzana po planowaniu czy nie ma mikropęknięć. VAG błędów nie wyrzuca. Miałem jeszcze za 1000km podjechać na dokręcenie głowicy, co mnie trochę dziwi z uwagi na to, że podobno dokręcona z odpowiednimi momentami nie wymaga już regulacji.

Witam! Ciąg dalszy mam problemy z samochodem. Wymieniona uszczelka pod głowicą, rozrząd, przewody, uszczelki. Problem zniknął do przejechania 400km, gdy samochód zaczął trząść. Nie pali jeden cylinder, dziś włożyłem nowe świece NGK, jest iskra, wtryskiwacz wygląda na dobry, ale bankowo przerywa. Trz...

Tu już wątpliwości nie mam. Dostałem wykaz z VW wszelkich napraw i przeglądów jakie miał mój samochód. Poszukuję teraz wężyka http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=276941
Dziękuję wszystkim za odzew

Jest tak wszędzie widzę nadruki AGU, w bagażniku GOLF TURBO AGU EXCLU itp. Głowica bankowo była wymieniona na nową, ma nadruk AGU. Podobno dół może być od innego. Tłoki też były wymieniane, więc wnioskuję, że ktoś miał awarię niezłą i troszkę wymienił. Teraz mam nadzieję, że jak te wszystkie uszczel...

Mam troszkę papierów niemieckich, bo w zeszłym roku sprowadzony był. Wyglądają one jak jakieś pomiary zanieczyszczeń itp.
2005 ze stycznia: Typ 1J16R4, przebieg 145000, motor KB AGU, Getriebe KB DBZ
Jutro pospisuje te oznaczenia z głowicy itp.

Witam! Ostatnio padła mi uszczelka pod głowicą, nic dałem autko do remontu. Tam okazuje się, że silnik mam składany z dwóch. Dziś szukaliśmy uszkodzonego wężyka od podciśnienia i wychodzi, że ten silnik jest niestandardowy. Niby jest to 1.8 skręcony z 1.8T. Cały czas wychodziłem z założenia, że to f...