Zico63b pisze:Rany!, to nie lepiej kupić oryginał z VW i mieć spokój ze cztery lata?

A gdzie te oryginały sprzedają??? u mnie w okolocy samymi zamiennikami handluja a sklepu volkswagena nie widziałem koło siebie nigdzie, a taka oryginalna kostka to ile kosztuje????

wymiana tej kostki u mnie zajmuje dobry kwadrans srednio co pół roku mi wysiada objawia sie tym ze np auto pali i wogole a nie mam swiatel albo znow jest prad na wszystkim a przekrecajac kluczyk rozrusznik milczy, kostka to wydatek okolo 10 zl jak u mnie do mk2 z 88r

wiec jak dobrze pamietam to sie dzieje jak wskazowka zaczyna wkraczac na obszar tej lampki bo normalnie trzyma sie wskazowka po jej lewej krawedzi potem jak przechodzi czyli grzeje sie silnik to czasem zanim dmychawa ochlodzi silnik i wskazowka nie zdazy wrocic na nizszy poziom temperatury i w sumie...

miałbys kostke wpinaną w zbiorczniczek.. na pewno bys ja zauwazyl :) troszeczke nizej niz korek jest :)[/quote] niestety w zbiorniczku niemam nic takiego bo przy wymianie mu sie przyjrzalem, to co to bedzie za miganie?? skoro plynu hamulcowego tez mam dosc tak 3-5 mm ponizej max to wystarczajaco chy...

sorki za caps lock nie wiedzialem ze to ma taki duze znaczenie, a mam takie skromne pytanie jesli w moim zbiorniczku na plyn nie ma nic wiecej oprocz dwoch wyjsc na weze aby zrobic obieg chlodzenia i korek wlewu to niby gdzie mam zauwazyc ten czujnik?? to na jakiej zasadzie jest ten czujnik od plynu...

WIEC SPRAWA WYGLADA TAK ZE JE MAM SILNIK NA GAZNIKU I PRZY ZBIORNICZKU PLYNU NIE MAM ZADNEGO CZUJNIKA BO WYMIENIALEM GO ROK TEMU BO CIEKL I TO TYLKO PLASTIKOWY ZBIORNICZEK A TEN CZUJNIK POZIOMU PŁYNU TO GDZIE TAK WOGÓŁE MIAŁ BY SIĘ ZNAJDOWAĆ?? BO JA NAPRZYKŁAD JADE SOBIE DROGĄ I NAGLE ZACZNIE MRUGAĆ...

witam panowie ja mam mk2 1.3 mh i mam takie pytanie bo padlo stwierdzenie ze mruga ta czerwona lampka na srodku wskaznika temperatury. mi sie ona zapala czasem jak jade tzn mruga wie ktos moze od czego ona jest i jak sprawdzic czy dziala dobrze bo plynu jest ok i wskaznik pokazuje dobrze temperature...

co do gazownika to oczywiscie mam zamiar pojechac ale wpierw chce sie troche dowiedziec aby miec jakiekolwiek pojecie aby nie zdarl ze mnie bo jak sie jedzie i widza ze czlowiek nie kuma nic to duzo gadaja malo co zrobia i skasuja sporo

mój silnik to mk2 1.3 MH wiec panowie zamieszczam kilka fotek aby wiadomo bylo o co dokladnie chodzi te male czarne wezyki na zdjeciach to podobno jakies od cisnienia gazu czy cos w tym stylu jak dobrze pamietam mowil mi gazownik rok temu, mam pytanie do czxego sluzy ten plastikowy laczniczek oznacz...

nie wiem w jakim mimencie wystepuje u ciebie to drzenie czy od razu czy dooiero jak majac wkaczony bieg zchodzisz do 1000 i nizej obrotow bo mi wtedy tez drzy silnik ale to normalne ze przy niskich obrotach na jakim wyzszym biegu niz 1 maks 2 drzy

ja mam golfa mk 2 1,3 z 88 i tez mam taki luz w gore na pedale gazu w niczym to nie przeszkadza a szkodzic yez nie bo tata w kadecie ma tak samo i wsjo gra

dziekuje kolego az tak na forum nie jestem zaawansowany jeszcze moze tutasj dostane jakas podpowiedz odnosnie mojego przypadku

witam jak w temacie pisze majm problem z tym gaznikiem mian owicie odpalam rano zimnego zapali idealnie ale musze dodac gazu bo inaczej zgasnie a po chwili niezaleznie czy dodaje gazu sam sie jak by zadusi i musze odpalac od nowa kilka razy tak az zalapie a obroty i tak sie trzymaja ledwo ledwo ze n...

drodzy koledzy tez mam problem z wolnymi obrotami przy tym gazniku mozecie mi powiedziec jakie wezyki nalezy powymieniac i jak dostac sie do gaznika?? aby to wszystko powykrecac i wyczyscic?? podejrzewam ze trzeba zdemontowac filtr powietrza i wtedy sie wszystko odkryje