kub2a pisze:A i jeszcze jedni do czego jest działające w poziomie pokrętło nad przełącznikiem świateł?

to regulacja natężenia oświetlenia deski
a jak tam z światłami drogowymi są??? bo jak nie to na 100% włącznik

A`te pisze:Czyli mój dieselek to CK ?

identyko wygląda CR z tym że CK to 1.5 a CR to 1.6

Golf_3,
jak dla mnie to masz wyjechane pierścienie. Zrób pomiary ciśienia. norma to około 26-28
a rozrusznik nie spowoduje wyrzucania pleju

sprawdźcie najpierw dolny wąż od chłodnicy, jak po nagrzaniu silnika robi się gorący to jest ok.

podstawa sprawdź korek, skoro wiatrak się włącza
sprawdź odpowietrzenie chłodnicy, a nie czepiliście się termostatu

Xabingo , posłuchaj mojej przyjacielskiej rady zapomnij o tym temacie, bo coś możesz przekombinować jest jedna rzecz o której zapominasz. Wspomaganie jest do każdego modelu auta inaczej wykonane i np. nie wsadzisz el. wspomagania z fiata punto do golfa mk 2 ponieważ do niego będzie pasowała tylko m...

chciałem założyć najlepiej nowiutkie wspomaganie do mojej fury w jakiejś firmie, ale musi być z takim bajerem, że ja nim steruje, to znaczy, że mam guzik i jak mi jest potrzebne to je włączam, a jak nie potrzebne to po prostu wyłączam i silnik wtedy na wyłączonym zużywa mniej paliwa tak jak by tego...

vw_vandal, prawdopodobnie padł wskaźnik w liczniku - ponieważ temperaturę i poziom płynu wskazują dwa niezależne czujniki. co do kontrolki płynu to zewrzyj kable we wtyczce na zbiorniczku, jak będzie Ci dalej migać to znaczy że nie łączy gdzieś na obwodzie , ale raczej na 99% to wskaźnik

daro31ie pisze:kumaneq napisał/a:
Nie wiem jak w golfie ale w passacie b4 kombi wchodzi mi z odpowietrzeniem 95 litrów ropy. Passat ma taki odpowietrznik, który przy tankowaniu się wciska pistoletem i wchodzi ponad 20 litrów więcej



A to dopiero ciekawe

a jednak prawdziwe tzw. tankowanie weekendowe

reguluje skok sprzęgła (żebyś nie musiał tą śrubą, co była w twojej lince, kręcić)

do TD (RA i SB ) jest całkiem inna linka niż do zwykłego 1.6 D

muchaq pisze:ale po tym gdy sie zerwala i zamontowalem od skrzyni V biegów i od TD

od jakiego TD (z intercoolerem??). napisz jaki masz ten silnik, jaka skrzynia bo są różne typy linek

4S i 4T to skrzynie 5-cio biegowe, natomiast stosowana była jeszcze np. skrzynia 3R - 4-ro biegowa

sampe pisze:dolny waz chlodnicy jest cieply

sampe pisze:chlodnica nie nagrzewa sie na calej powierzchni....

czyli wiele może wskazywać na zapowietrzoną chłodnicę. sprawdź odpowietrzenie ( wężyk od chłodnicy do zbiorniczka wyr.)