niestety nie mam komputera...
a sonde lambda ostatnio wymieniłem więc ona odpada...
więc co mogę zrobić?
jakie jeszcze opcje?
kszoski,

a jak mam dokładnie zmierzyć i czego powinienem się spodziewać? mam tam 4 piny. jakie wartosci powinienem uzyskac? mierzyć przy podłączonym czujniku do kabla? [ Dodano : 09 Gru 2009 17:11 ] na zimnym czy ciepłym silniku? [ Dodano : 09 Gru 2009 18:37 ] macie jeszcze jakieś pomysły? [ Dodano : 09 Gru ...

około roku temu zmieniałem kable, kopułkę i palec - wszystko na raz. robił to zawodowy mechanik więc tylko na tej podstawie mogę przypuszczać, że było to zrobione dobrze. wydaje mi się, że pali na wszystkie gary. a jak mogę się upewnić czy tak właśnie jest? silniczek krokowy wymieniałem około miesią...

Witam wszystkich... Mam co raz to nowe problemy z moim autem [golf III 1.8gt 1992r.] Po 1: Wskaźnik prędkości zawyża prędkość o jakieś 15-20km/h. obrotomierz też znacznie zawyża... Nie wiem jak to jest z temp. i poziomem paliwa. Też zawyżają te wskaźniki? Czym mogą byś spowodowane te przekłamania i ...

wiem, wiem. te tematy już widziałem. ja pytam czy jest ktoś z grupy łódzkiej, kto by mi pomógł ustawić ten TPS. i drugie pytanie co z tym czujnikiem temperatury? bo jak go odłączę to mam tak jak powinienem wyższe obroty i pewnie nie zgasł mi po rozgrzaniu nawet na benzynie. bo na gazie mi nie gaśnie...

mam problem, a mianowicie przy jeździe na gazie obroty są ok, na paliwie też ładniutko się prezentowały na biegu jałowym po wymianie silniczka krokowego i sondy lambda. teraz pojawił mi się problem, gdy jadę na paliwie i muszę wrzucić na bieg jałowy obroty są za niskie i czasem tak spadną, że auto z...

odepnij czujnik temperatury i zobacz czy się poprawi.

spróbuj jeszcze reset kompa. zdejmij klemę na troszkę i włącz z powrotem.ja miałem tak, ale tylko wtedy gdy ten przycisk pod ręcznym nie dobijał, albo dźwignia nie do końca opadała. spróbuj jeszcze odkręcić i zakręcić na nowo ten kurek od zbiornika płynu hamulcowego.

zmieniłem silniczek krokowy na nowy
zmieniłem sondę lambda na nową
wyregulowałem wszystko...
pojeździłem na paliwku
i wszystko pięknie chodzi

nie posiadam takiego sprzętu a mechanicy w okolicy niezbyt fachowi... więc jak?

co do sondy to stestowałem ją w ten sposób: odłączyłem sondę, odpiąłem akumulator, poczekałem, odpaliłem bez sondy, chyba komp się wczytał w trybie awaryjnym, lepiej mi hulał motorek, bo chociaż troszkę mocy wróciło. mam pytanko czy jak wymienię sondę to odzyskam resztę mocy? proszę o odp.

stopniowo to się działo :( [ Dodano : 28 Sie 2009 14:08 ] mam pytanko jak dokładnie mam sprawdzić tą sondę lambda? krok po kroku. bo może ten gość który niby to robił zrobił mi to niezbyt dokładnie, albo w ogóle. moje auto spaliło 20litrów gazu na 100km. ;/ [ Dodano : 28 Sie 2009 20:39 ] co do sondy...

a co myślisz o wymianie uszczelki pod monowtryskiem? ile takowa może kosztować? ciężko jest ją zmienić? jeśli jest zimny to może nie łapie obrotów bo automatyczne ssanie nie działa poprawnie? jak je regulować? [ Dodano : 24 Sie 2009 14:18 ] odpowiedzcie proszę na pytania. z góry dzięki. pozdrawiam.

Witam. Od ostatniego czasu troszkę z moim problemem się pozmieniało. A mianowicie: obroty nie falują. Wymieniłem silniczek krokowy na nówkę boscha, przewody WN, świece, kopułkę, palec, czujnik temperatury (żółty) przeczyściłem przepustnicę, sprawdziłem sondę lambda i działa ok według mechanika, któr...