passat b4 1z
kat out
egr out
wydech 2,5
wtryski afn
kolektor ssący awx-wyczyszczony
rezystor
wozidło w kombi, nie mierzone na hamowni na 15''205 ze stoperem 10,5 do sety
nie długo turbo awx, fmic, 216+program

witam można by podstawic czujnik cisnienia/temp doładowania tam też nieraz tkwi problem na kts można porównac ciśnienie doładowania/wartośc zmiezona -wymagana...

czyszczenie kol ssącego pomoże poprawi sie dół

można podstawic zaworek ten od turbo na uszkodzony 120 i nic więcej

witam wszystkich ja bym radził koledze przemekkum aby od niczego sprawdził to kołe rozrządu i płaszczyzne czoła wału roboty nie dużo ale będzie miał pewność a koło pasowe można uzywke dać i spisać nr z niego

witam jesli chodzi o wał to da sie sprawe może uratować tylko jak kolega jest za granica to troszke lipa... mianowicie chodzi o to że jesli wał bardzo nie dostał to można go zfrezowac z czoła i założyć nowe koło roz na wał... o ile zawory nie legły????

witam. tez sie spotkałem kilka razy z tym tematem... pare razy to przerabiałem w a4 ale tam wymienić panewkw w.posredniego to bajeczka...

witam wszystkich po czesci zgazam sie z userom Adamm oraz damcio151 ze najlepiej jest uzyc blokad jednak dla pewnosci co do kata wtr zawsze podlanczam pod kompa i ustawiam kat

tak jak kolega dziabi3 mówi przegwintowć większym ale zeby gwintownika nie zerwać bo wtedy kaplica