no to ja wrzucę jeszcze dwie od siebie:

a zdradzisz mi po co jest ten "jeż" w dolocie? i czy przypadkiem nie ma potem problemów z odpalaniem

:rotfl: tak wiec powiem ci że najszybciej podbić do 130-150 koni to zmienić auto lub silnik, choć to drugie trzeba umieć albo mieć siano na taka zabawę. a co do tego silnika to nic poza odrobina momentu i dosłownie kilkoma koniami nie wykrzesasz. tak na przyszłość to zanim zadasz tego typy pytanie w...

gwint już chyba na aucie bo dziś widziałem jak się poruszał bez przycierki

koło świetnie pasuje do autka, jeszcze tylko polerkę rantu poprawić ale to już detale

to dziś na spocie się pokażesz wreszcie z kołami

a ja polecam te. slyszalem je u kolegi i powiem ze sa ok. ale wzmak do tego koniecznie
http://allegro.pl/item1046549663_glosni ... _210w.html

dobra dobra... a na aucie kiedy będą??

Gawior pisze:Sądząc po tym jak nazwałeś TPS , to pewnie go nie regulowałeś, a powinno się go ustawić.

a mozesz powiedzie jak sie to robi?

PIĘKNIE WYGLĄDA !!!!!

dziś zobaczyłem na żywo....niszczy banie golfina

rewelacyjnie wygląda na tej feli poproszę o kolejne fotki

no i pięknie Corrado doczekało się tematu . Auto super się prezentuje na żywca, o silniczku nie wspomnę...nie ma to jak G.
pozdro i powodzenia w modach