noomercy pisze:wie ktos co moze byc przyczyna?

Ten wyłącznik ma regulację. Sprawdź czy ten trzpień nie schował się za bardzo.

IMO - wygląda to mało ciekawie, policjant faktycznie może się czepiać. Ja bym to wywalił.

zodiak pisze:Wyszukiwarka nie działa?

Hihi faktycznie

M_a_S_t_E_r , Musisz to jakoś rozkminić. Podniś maskę i popatrz gdzie można przykręcić. Wydaje mi się że wykorzystujesz śrubę od błotnika, a druga przy zawiasie. Doświadczalne to powinieneś dobrać. Kurde, nie tzreba chyba doktoratu robić :helm: [ Dodano : Czw Kwi 23, 2009 06:18 ] Albo napisz do jak...

memberofhs, Kabel i mocowanie to chyba najmniejszy problem. Ta żarówka może nie wytrzymać temperatury od H czwórki. Grzybek na pewno się nagrzewa i to mocno, a diody nie bardzo są przystosowane do takiej temperatury. To chyba taki sobie plastik.

M_a_S_t_E_r pisze:Jak zamontować siłowniki maski w Golfie II..

Kupujesz, np. tutaj :
http://moto.allegro.pl/item593475443_si ... _lift.html
I montujesz w/g instrukcji. Proste jak obręcz

owcabb pisze:czy są to spalone żarówki czy może kwestia bezpieczników, proszę o odpowiedź.

Nie bardzo rozumiem - mamy za Ciebie posprawdzać żarówki i bezpieczniki?
Sprawdź wyłącznik czy styki się nie wypaliły. Jeśli masz to podmień na sprawny.

teczka pisze:dam inne żarówki

Nie wiem jakie masz teraz ale mają być H4. Rzeźba nie jest konieczna. Chyba, ze nie masz przekaźników jeszcze to przy okazji możesz założyć bo warto.

MK2 GTi, Mnie to wygląda na kiepski akumulator.

. Przeczytajcie dokładnie objawy co kolega napisał, a przyznacie mi rację Przeczytaliśmy te : Jak wyciągne guzik z deski rozdzielczej i tam ponaciskam w lewo albo w prawo to czasem się włączą A one wskazują na GUZIK :bigok: TAZ , A teraz zdjęcie ręki poproszę :bigok: pancur0 , jak jeszcze raz napis...

MK2 GTi , Kable na rysunku na pewno są źle podłączone. Są tylko 4 opcje. przy czym jak sądzę długość kabli nie pozwloli na spróbowanie wszystkich.. spróbuj tak: żółyt(1 cyl)-zielony(2)-czerwony(4)-brązowy(3) Przekładaj na świecach nie kopułce. Ale nie te kable są powodem, ze auto nie chce kręcić. C...

MK2 GTi, Kolejność zapłonu to 1-3-4-2. Tak należy kable WN połączyć.
Co do słabego kręcenia..jeśli aku jest ok, to gdzieś jest słaby przepływ prądu chyba. Sprawdź połączenia aku - rozrusznik.

Zacznij od sprawdzenia termostatu. Obadaj węże idące do chłodnicy.

Nieszczelność przewodu podciśniena które idzie do serwa Jedno do sprawdzenia. inna wersja taka ,że w serwie od strony kabiny jest taka gąbka ,z które wystaje dzwignia którą się przykęca do hamulca.Ona mogła się rozpaśc ze starości. A taką sytuację miałem u sibie. Dodatkowo pękł ten plastik w którym...