powiem tak wymienilem czujnik temperatury dla swietego spokoju ale powodem byly nowe przewody zaplonowe ktore nie wytrzymaly i sie przepalily i jeszcze cewka przez to dostala ale juz wymienione i autko chodzi

mam problema z moim golfem a sprawa wyglada tak ze mam nowe przewody itp nowy filtr paliwa i ogolnie auto odpalam chodzi ladnie pieknie ale jak sie nagrzeje a ja mu daje gazu a on zamula i gasnie i mam problem go odpalic ale jak tak postoi kilkadziesiat minut to mu przechodzi ale tylko na chwile i z...

sprobuj wymienic czujnik ssania znajduje sie obok czujnika temperatury jak sie nie myle chyba ma kolor niebieski

że chyba najlepiej spiringi z GTI -20/-20 to nie jest obnizenie wg mnie jak obnizac to konkretniej jak nie chcesz gwintu to kup kit-a a i tak jak na tym polatasz trochę to będziesz żałował że nie kupiłeś gwintu ja zaluje bo mogloby byc nizej teraz pytanie, czy dla jazdy na co dzień, po polskich (ma...

czy te zawieszenia tak maja ? czy moze po zalozeniu przodu to sie uspokoi ? jakby zdjac te sprezyny pomocnicze to bedzie bardziej miekko ? z tego co wiem to ta technix jest jednym z twardszych gwintow za dobra cene i mysle ze jesli wyjmiesz te sprezny pomocnicze to powinno byc lepiej ale mapet odpo...

to i ja zapytam dzieki jakob za info gdzie moge o to zapytac
jak nazywa sie ta fela?

bede to rozbieral na dniach spowrotem i dam znac co z tego wszystkiego wyszlo bo juz zglupialem ale raczej sa tak samo talezyki [ Dodano : 24 Lut 2010 17:42 ] temat opanowany talezyki w standardzie przy kupnie sa ustawione na wysokosc -60 na tyle ja podnioslem na -40 i jest gitara a co do obcierania...

jezeli o felgi i opony chodzi to mam 15 na 7 cali et 37 a opony to 185/45 ale zauwazylem ze taleyki w seryjnych amortyzatorach sa mniejsze i mam 2 sposoby aby uniknac tego obcierania 1 wymienic gorne gumy mocowan przy kielichach 2 zalozyc dystans na kolo co bedzie praktyczne bo nie bedzie obcierac a...

mam problem bo wczoraj zalozylem zawias ta technix kit -60/40 i jest ladnie pieknie tylko obciera mi lewe tylne kolo z poczatku myslalem ze obciera o nadkole a tu masz babo placek obciera o talezyk od amortyzatora powiem tylko ze gorne mocowania do karoseri tzn dwie gomy zalozylem od starego zawiasu...

pozwole dopisac sie do tego tematiciku otoz kupilem ta technixa kit ze springami komplecik -60/40 i mam pytanko otoz zakladajac odbojniki na teleskopy od seryjnego zawieszenia czy musze je skracac? aha i jeszcze jedno do kompletu mam rowniez rozporke na przod i jak ja zamontowac bo w rozporce sa moc...

gdy go odpale to naprawde wskazówka idzie w góre.. zazwyczaj gdy odpalasz auto a masz paliwo to wskazowka sie podnosi a co do podnoszenia sie wskazowki podczas jazdy to normalne bo paliwo to ciecz a podczas jazdy ciecz sie "buja" w zbiorniku co powoduje ruch plywaka i z tad to twoje podnoszenie sie...

TheBiSHoP pisze:a ja bym obstawił stabilizator napięcia w liczniku. Jest on po to aby licznik miał stały punkt odniesienia niezależny od chwilowej wartości napięcia w aucie.

no tak ale zeby nie rozbierac licznika i sie z nim nie babrac to najpierw latwiej wyjac pompe i poczyscic wszystko

ja rozbieralem pompe paliwa bo mialem taki sam problem i to jest bardzo proste rozwiazanie tego otoz sprawa wyglada tak ze nikt z was nie ma racji poniewaz prad dochodzi do licznika i dochodzi do pompy i plywaka moja propozycja jest taka aby wyjac cala pompe paliwa z plywakiem i tam przy plywaku jes...

hmmm carbon fajny ale ogolnie przesylka doszla nie spodziewalem sie tak szybkiej wysylki