Już tak robiłem i nie pomogło.

No właśnie nie wiem bo najpierw psikało, potem psikneło mi tylko na stronę kierowcy a teraz ledwo wycieka.

Problem jest taki że słychać pompkę a płyn ledwo wycieka tak z przodu jak i z tyłu. Pompka do wymiany czy cóś się zapchało?

U mnie tak było (chodzi oczywiście o wielopunkt!) i tam raczej nie ma dyszy biegu jałowego-zepsuta była sonda lambda.

Gdzie znajduje się czujnik od tej diody na konsoli która pokazuje że temperatura cieczy jest krytyczna? W czasie jazdy czasami zapala mi się ona albo gaśnie.

Dzięki zastosuję się do tych rad.

Z tym zapchaniem nagrzewnicy albo zepsutymi zaworkami to może być prawda ale nie bardzo wiem gdzie one mogą być ani gdzie jest ta nagrzewnica. Nie macie jakichś fotek albo opisu gdzie to jest? Na forum jakoś nic nie znalazłem.

Zauwarzyłem że nie działa mi ogrzewanie . Co może być przyczyną ? Płyn chłodniczy mi nie ucieka. Golf 2 1.3 i .

Wymieniłem aparat na drugi ze sprawnym hallem i sprawdziłem dmuchając w niego - powietrze wylatuje a w tym dobrym nie.A powiedzcie jescze jaki objaw podczas jazdy może wystąpić jak to jest zepsute? Narazie to go tylko odpaliłem na 3 min.żeby sprawdzić czy działa bo wtedy nie mogłem odpalić wogóle.

Mam Golfa MKII i muszę wymienić ten podciśnieniowy moduł aparacie zapłonowym.Czy da się go jakoś zdjąć bez rozbierania aparatu? Jeśli tak to jak?

no kiepsko to widać ale chyba tak i jeszcze między takim" kominkiem"bo mi przegniło równo.

do końca to nie wiem.Ja poszedłem na szrot ,powybierałem se różnych rurek gumowych wsadziłem to na wcisk bez cybantów i już rok na tym jeżdżę.

Ja miałem to samo.Obce powietrze zasysał i jak się nie nagrzał silnik to chodził jak sam chciał.

no u mnie na złomie aparat stoi 80 zł