wlasnie tam obcinasz i na pierwszym pierscieniu nacinasz lekko rant (rowek na okolo) i wciszkasz do oslonyMariusz15 pisze:ale raczej nie może odciąć odboju w tym miejsu co pokazałeś tylko na dole bo tam gdzie zaznaczyłeś to osłone sie mątuje ( ten czarny plastik na zdjęciu )
Znaleziono 909 wyników
- śr sie 08, 2007 22:51
- Forum: Techniczne (archiwum)
- Temat: Problem z tylnim zawieszeniem, nie obnizyl sie
- Odpowiedzi: 15
- Odsłony: 4788
- śr sie 08, 2007 22:14
- Forum: Techniczne (archiwum)
- Temat: Problem z tylnim zawieszeniem, nie obnizyl sie
- Odpowiedzi: 15
- Odsłony: 4788
ShauN , ciąć mozna spreżyny seryjne Mk2/Mk3, obnizenie idealnie wychodzi , tniemy ostatni gorny zwoj i lekko zaginamy jego koniec (trzeba podgrzac) by sie dobrze schowal w gumie pod talerzem. Tak jak napisalem ciac mozna ale tylko seryjne sprezyny gdyz one maja jednakowe ulozenie zwojów , zauważ ze...
- śr sie 08, 2007 21:59
- Forum: Techniczne (archiwum)
- Temat: Wolne obroty przy klimatyzacji
- Odpowiedzi: 25
- Odsłony: 6170
- pt sie 03, 2007 16:04
- Forum: Techniczne (archiwum)
- Temat: Pytanie o rezerwe paliwa
- Odpowiedzi: 10
- Odsłony: 2227
- pt sie 03, 2007 15:51
- Forum: Techniczne (archiwum)
- Temat: Ociera lewy przedni hamulec.
- Odpowiedzi: 3
- Odsłony: 664
- pt sie 03, 2007 15:45
- Forum: Techniczne (archiwum)
- Temat: Ociera lewy przedni hamulec.
- Odpowiedzi: 3
- Odsłony: 664
- pt sie 03, 2007 15:41
- Forum: Techniczne (archiwum)
- Temat: H7 a H1
- Odpowiedzi: 19
- Odsłony: 11139
Przy zmianie reflektorów H1 H1 na H7 sprawa jest prosta , natomiast przy zmianie z H4 sa minimalne przrobki tj: z H4 na H7 H3 GIV Look trzeba zmienić zworke (blaszke) przy przekaznikach w odwrotną pozycje http://img117.imageshack.us/img117/9166/pict6847xy7.jpg http://img117.imageshack.us/img117/1746...
- śr sie 01, 2007 14:28
- Forum: Techniczne (archiwum)
- Temat: Pytanie odnośnie zawieszenia i obniżania
- Odpowiedzi: 23
- Odsłony: 4093
Kazdy fabryczny gazowo-olejowy jest twardszy od olejowego. Gazowo-olejowy jak go wcisniesz to wychodzi do gory a olejowy nie. Co za tym idzie auto trzyma sie sztywniej. jak juz patrzysz na B4 to rozejrzyj sie tez za Monroe gas matic lub za Sachs'ami to jest ten sam standart ps. ci co regeneruja amor...
- śr sie 01, 2007 13:43
- Forum: Techniczne (archiwum)
- Temat: Pytanie odnośnie zawieszenia i obniżania
- Odpowiedzi: 23
- Odsłony: 4093
witka! A wiec tak skrocone amorki nie wplywaja na wysokosc zawieszenia , tym steruje sprezyna. Potem GT Cupline to zawieszenia sprzedawane przez firme JOM, jak wiadomo jej produkty to juz jest China , np klamki chromowe do golfa kiedys kosztowaly 130PLN teraz 40PLN, sprawa ma sie podobnie do marki D...
- wt lip 31, 2007 17:53
- Forum: Techniczne (archiwum)
- Temat: pytanie o numer katalogowy czujnika ABS
- Odpowiedzi: 4
- Odsłony: 475
- wt lip 31, 2007 16:01
- Forum: Car Audio
- Temat: kondensator
- Odpowiedzi: 6
- Odsłony: 2050
- wt lip 31, 2007 12:13
- Forum: Car Audio
- Temat: Kiedy potrzebny jest kondensator ??
- Odpowiedzi: 11
- Odsłony: 4215
Jak podłaczyc ten kondesator ?
http://www.allegro.pl/item217581274_kon ... m_kit.html
widze ze ma 3 zlacza i jescze rozdzielacz w zestawie
http://www.allegro.pl/item217581274_kon ... m_kit.html
widze ze ma 3 zlacza i jescze rozdzielacz w zestawie
- pn lip 30, 2007 17:25
- Forum: Car Audio
- Temat: Subwoofer i wzmacniacz "dedykowany"
- Odpowiedzi: 24
- Odsłony: 4282
Radio miałem (bo puściłem razem z samochodem) Sony GT200, na radiu miałem filtr LP na 78Hz (poza tym wiem radio z d*py), . Mam radio SONY CDX- F5500 i na wyjsciu REAR/SUB podlaczonego wzmaka mono Alpine MRP-M350 z plynna regulacją LP 50-200Hz i do tego glosnik tez Alpiny. W radiu funkcja LPF ustawi...
- pn lip 30, 2007 10:00
- Forum: Techniczne (archiwum)
- Temat: Przewody zapłonowe?? Czym sprawdzić???
- Odpowiedzi: 24
- Odsłony: 22523