Lepiej jest zdemontowac McPersona. Ładnie sciagasz sprezyne (do tylnich nie potrzebne sa sciagacze do sprezyn). Jak juz masz amorka wrece to bracasz talerzyk i pykniesz od tolu młotkiem i zleci. Zakladasz go spowrotem na wybraną krawędzć. Te regulacje wysoko.ści na amorku są 3-stopniowe.

montana2 jak widac na foto bardzo wysoko stoi tówj mk4. Montaż sprezyn -35 bedzię połową tego , zresztą ładnie wszystko widac gdyz pokazaleś miarke. A najlepszym obnizeniem estetycznym, optycznym (wizualnym) jest zejscie rantu nadkola do krawedzi opony. A więc w twoim wypadku potrzeba sprężyn -60.

Zdecydowanie FK jest lepszy. Jest to seria AKX najniższa połka z gamy FK , ale zdecydowanie lepsze niż produkt TA Technix.

Powodem tego że w bagażniku w kielichach podnoszą ci się poduszki z tłoczyskiem jest brak założenia "kolczyka" na tłoczysku lub odwrotnym założeniu "obrączki". To są te drobiazkowe częsci .

Najprostsze wyjscie to montaz sprezyn sportowych o obnizeniu wg twojego uznania -35 lub -40, na seryjne zwykle amorki. Jak chcesz sztywniej to zakladasz amorki sportowe. Gwint to plynna regulacja wysokosci w dol (zawiasem gwintowym nie podniesiesz auta) np do -80. Zawiasy gwintowe wystepuja tez z z ...

Obnizenie bedzie to samo ,na amorku sportowym o skroconym tloku jak i na zwyklym seryjnym.
Amorki nie ingeruja w wysokosc auta.

GeGi do tych lamp wsadz sobie zarowki kierunków Chrom (swieca na zolto) zamiast tych zółtych.

Mk3 Syncro ma z tyłu krotsze amorki i tak jak napisał przedmówca są to te same co w Polo 6N, Seacie Cordoba itp. W Syncro nie bedzie roznicy miedzy hatchbackiem/sedanem(vento) i variantem. Syncro ma te same tylne amorki dla hatchbacka/sedana i varianta. TA-Technix spokojnie robi gwint do wersji sync...

Fabryczny mk3 wychodzil na amorkach sygnowanych Sachs lub Boge. I to sa tez firmy ktore robią zamienniki tzn amorki te same ale bez podpisu VW. Sa tez inne firmy ktore bedą bardzo dobre np KYB z amorkami excel-G jak i Bilstein z klasycznym B4.

Wstawić jak najtwardsze amorki.

ps. FK sportowe to raczej masz olej-gaz.

Wez szwedzkie Lesjoforos, chyba najlepszy zamiennik oryginału. Lub poszukać używki oryginalne.

DJTim amortyzator nie obniza samochodu , nawet jesli to mialby byc sportowy o skroconym tłoku. darekd1985 sprezyny od Passata B3 podejdą , ale tył bedziesz mial strasznie wysoko , po jakimś czasie sie wyszarpią i uszkodzą amorki . Nie polecam. Lukas-182 bardzo dobry wybór. Bilstein B4 to bardzo dob...

Ogolnie co do zawieszenia jesli chodzi o miekkosc i wygode to zalezy cała jego budowa. Czemu np Merc 124 jest miekki ? Bo tam jest zawieszenie wielowachaczowe. Amortyzator odgrywa w nim bardzo mała role. Chczesz z mk4 miekkośc , to wsadz amorki olejowe albo jezdzij na jakis zuzytych. Bedziesz sie ła...

Power Tech znana firma, jezeli tj nowe to smiało mozesz kupować.