Diesel22 pisze:Mowili ze to mechanizm róznicowy

Bo prawdopodobnie tak właśnie jest.

Diesel22 pisze:ale auto na holu normalnie jechało i

Na holu będzie normalnie "jechało" bez względu czy masz wysypany mechanizm różnicowy czy nie.


Ogólnie zbieraj na "nową" skrzynię

Heh - jedno głupie mycie silnika i jakiego zamieszania narobiło

No cóż - A6 to niezła locha, swoje waży
lawrai, a Ty się hamowałeś

Z ciekawostek ja się mogę pochwalić, że Mondeo ST220 dostało baty
Co prawda w tamtym roku było - ale chyba się liczy

damcio151 pisze:ale po co demontować mieszek , lub plastik , gałka schodzi bez tego

Aaaa - bo ja w skórze miałem i tam jest inaczej - gałka jest jedną całością z mieszkiem

SUCHY89, zdejmujesz mieszek z plastiku (mozna też odczepić kawałek plastiku na którym zamocowany jest mieszek) i odkręcasz gałkę.

.Mam pytanie jak to sie montuje? to jest sam kolektor ktory sie poprostu mątuje na miejsce starewgo czy to wymaga jakiś przerobek? Z tego co kojarzę to po prostu się montuje zamiast starego kolektora. Tylko taka przyjemność ponad 4tys. zł kosztuje.... Nie wiem czy nie lepiej zastanowić się nad turb...

Ja nie mogę się doczekać ja na żywo zobaczę tego potwora

Karoo1988 pisze:a co oznacza oznaczenie ABD ?

TO

kiedyś 1,8 teraz 2,8

Pytałem bo miałeś pod avatarkiem silnik ABS napisany a w podpisie VR

tucek pisze:witam posiadaczy VR

Witamy posiadacza 1,8 czy vr-a

Meduza pisze:Witam wszystkich wielbicieli VR6.

MAPET pisze:wlasnie przywiozlem pompe paliwa i ja wkaldam.. bo ta co dostalem poczta okazauje sie niapasowac

I jak
Hula już wszystko

Uważaj teraz żebyś jakiegoś rowerzysty nie wessał jak przybutujesz

No cóż...
Wariat... tak wygląda wariat ....

Ciekaw jestem jak to będzie latać

Jeżeli chodzi o olej silnikowy to Valvoline jest jak najbardziej trafnym wyborem.
Co do płynu chłodniczego.... - ja śmigam na borygo i zastrzeżeń nie mam.
Nie będę zmieniał raczej na nic innego.
A ile wchodzi
Z tego co pamiętam to coś koło 5L