kolega wyżej ma rację, bardzo popularne staną się przeszczepy i to w ilościach hurtowych. byle by był zarejestrowany w kraju A bude się przywiezie [SMILING FACE WITH OPEN MOUTH AND TIGHTLY-CLOSED EYES]
i nic na lepsze się nie zmieni, w Recz przeciwnie.

witam. szukam zdjęć najlepiej golfa 3 kombi Ale krótkie również mogą być, koniecznie na felgach monoblock z audi lub któreś z bbs rc oczywiście 17' [SMILING FACE WITH SMILING EYES]

dokładnie jak kolega wyżej z tym że piszą też umowy na jakiś Ukraińców, tylko też muszą mieć jakieś dane nawet tych z Ukrainy. innego wyjścia nie masz.
potem od kupujesz od niego z datą dzisiejszą i zaraz idziesz to oc, przegląd i rejestracja.

trzeba mieć siłę w rękach żeby ja wyjąć ja tam się męczyłem raz sam z skrzynia 6b która lekka nie jest ale dało się. Sama chcesz to robić?

Wysłane z mojego SM-J510FN przy użyciu Tapatalka

A co tam za silnik? może tdi? jeśli tak to zmień sprzęgło na alternatorze. miałem tak samo, po wymianie cisza. kosztuje ok 100 zł

Wysłane z mojego SM-J510FN przy użyciu Tapatalka

ja kupowałem deski 5cm, i wyszły mnie nie całe 500zł. plus impregnat do tego kilka razy. nawet jak lewarkiem podnoszę samochód na nich to mało co się wyginaja.

Wysłane z mojego SM-J510FN przy użyciu Tapatalka

to węże Ci muszą puchnac przy tym [WHITE SMILING FACE]

Wysłane z mojego SM-J510FN przy użyciu Tapatalka

to spróbuj wymienić z kimś się licznikami. często w nich coś się psuje.

Wysłane z mojego SM-J510FN przy użyciu Tapatalka

ja robiłem kanał na szerokość 90cm w środku i widzę że niestety przy dzisiejszych samochodach to jest trochę mało, mógłby mieć metr. Ale za to długość ponad 8m więc i tak jest pole do popisu.

Wysłane z mojego SM-J510FN przy użyciu Tapatalka

nie strasz upg bo ja tak miałem w nie jednym aucie że ciśnienie takie było że poziom płynu spadał i jakoś cały czas tak jeździłem. może tylko korek już nie puszcza tak ciśnienia skoro po odkręceniu wraca do normy.

Wysłane z mojego SM-J510FN przy użyciu Tapatalka

ja się tylko pytam jak chcecie założyć taka belkę z hatchbacka do kombi? Przecież to jest całkiem co innego jeśli chodzi o amortyzatory., może do karoserii pójdzie przy kręcić Ale co dalej?

Wysłane z mojego SM-J510FN przy użyciu Tapatalka

jest takie coś czarnego w małej butelce, to się daje na szybę i na karoserię żeby lepiej trzymało. ja z swojego doświadczenia wiem że od plastiku potrafi taki klej puścić bez podkładu, ale do lakieru trzyma bez .

Wysłane z mojego SM-J510FN przy użyciu Tapatalka

jak wiesz że nie będziesz ich już ściągał to klej do szyb plus podkład do tego. jak nie jesteś pewien to tylko silikon.

Wysłane z mojego SM-J510FN przy użyciu Tapatalka

jak będę robił to i tak tylko te dwie łapy na podłuznicach A ta z przodu zostanie ori jeśli to nie zmieni położenia silnika, żeby nie był przechylony w którąś stronę bardziej

Wysłane z mojego SM-J510FN przy użyciu Tapatalka