Witam Czy ktos z Was montowal w swoim MK3 takie urzadzonko? http://audi-a3.za.pl/modul.html Ja chcialem zamontowac dodatkowy modul automatycznych kierunkowskazow i natrafilem na niemaly problem podczas jazdy modul dziala bez zastrzerzen, natomiast problem pojawia sie podczas uzycia swiateł awaryjnyc...

Co do licznika to sprawdz kolego sobie instalacje - mialem kilka przypadkow przetartej instalacji idacej do impulsatora

miejsce przetarcia wiazki to korytka w okolicach podstawy akumulatora wiec nie obedzie sie bez demontazu aku i podstawy wtedy wszystko widac jak na dloni.

1. Na poczatek sprawdz tuleje wahaczy mozliwe ze sa zerwane zwlaszcza tylna tuleja na wahaczu. Mozliwe ze wowczas bylby raczej objaw stukania ale to sprawdz czy jest ok. 2. Nie masz czasem tego objawu podczas manewrow - skretu kierownica np przy parkowaniu.. Jesli tak to raczej gorne lozyska amortyz...

Witam. Moje pytanie dotyczy identyfikacji amorków o oznaczeniu BNE-1974BC. i czym sie róznią od BNE-1974BG http://allegro.pl/item1015283445_2_amor ... odboj.html Kupujac na aukcji spodziewałem sie tzw. amorków gazowych - w opisie aukcji jest napisane ze sa GAZOWO-OLEJOWE tym bardziej ze sprzedajacy ...

Jesli masz silnik 8 zaworowy to raczej bedziesz mial 8mm a zapewne to jest taki, ja mam 1.8 8v i wlasnie takie mialem uszczelniacze, ale to tak na 90%

Widze ze kolega ma zakodowane automatyczne wlaczanie swiateł po przekreceniu stacyjki, funkcja ta jest zakodowana w "sterowniku bordnez"zarzadzajacym instalacja elektryczna wiec, z tego co mi wiadomo to jest tylko 2 wyjscia 1- przekodowac na stale sterownik zeby nie zapalal automatycznie swiatel 2- ...

Im wyższa temperatura tym lepkość oleju jest niższa wiec ciśnienie nie ma prawa wzrosnąć bo masz mniejsze opory przepływu. Co do wymiany oleju po przegrzaniu silnika to nie jestem pewien czy to coś zmieni, patrząc na warunki pracy oleju to są dużo wyższe niż 100 stopni, np temperatura gładzi tulei c...

hmm co do mocy to ja bym sprawdzil jeszcze przeplywomierz

jesli chodzi o kanaly to chyba 3 i 11 z tego co pamietam

i odczyt przy 3 tys obr na 3 biegu przy wcisnietym pedale gazu

W kwestii napinacza nic tu z nie zdzialasz - ten silnik ma automatyczny napinacz paska wielorowkowego

Z opisu wynika ze wszedles w to menu:

http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t= ... c&start=15

Odczyty robiles na chodzacym czy zgaszonym silniku? Ja w swoim 1.8 ABS jak robilem na zgaszonym to zglaszal komputer silnika blad czujnika halla tzn ten typ tak ma, dopiero po odpaleniu auta blad sie sam kasuje po chyba 50-ciu obrotach. a tak wogole dlaczego chcesz mierzyc ten czujnik - auto nie odp...

Hmmm mam nadziejeze to pomoze:

http://allegro.pl/item877943896_vw_golf ... sator.html

A tutaj zobaczysz gdzie jest umiejscowiony

http://allegro.pl/item865146595_skrzyni ... 997_r.html

Jesli sie objawy powtorza bedzie trzeba kopac dalej :/ jesli silnik pompuje weze ukladu chlodzenia to za wiele opcji w 1,8 ABS nie ma Pompa wody jest poza blokiem silnika Mozna by sie przyczepic do termostatu i pompy wody, ale to kopcenie :( nie pasuje, no chyba ze wczesniej padl termostat lub wlacz...

Jak kolega wyzej napisal co mechanik to inna cena wiec mysleze mozesz na tyle przynajmniej sie przygotowac: Wymont zamont glowicy to jakies (strzelam) 200 moze 300zl ?? mi to zajeto jakies 3-4h Warto sprawdzic plaszczyzne glowicy bo moze sie okazac ze jest lekko wyplukana w miejscu przecieku Tutaj m...