Panowie co się stanie dobrego bądź też złego jak nie ruszająć programu wstawie mniesze kółko,
popłyną tłoki?

no i stało się wysrała mi się skrzynia 2 małe dziurki w obudowie.
1. Czy skrzynia z 1,8T podejdzie bez jakiejś większej żeźby
2. jakiego symbolu skrzyni 02a szukac co by była najkrótsza do g60, a moze ktoś ma pewną skrzynie do g60

powiedzcie mi jakich przyrostów mocy mogę spodziewać się (mam zdrowy silnik spręzania w cylindrach wszędzie po 10) Kompletna regeneracja kompresora(wszystkie łożyska zimeringi, paski i te dobre gatunkowo listwy) + rozwiert rs, kółko 68mm wywalona ta puszka koło kompresora, kolektor wydechowy 4-2-1,...

dzięki podłączyłem pod mfa wszystko chodzi ok,
a wkładke napewno po nowym roku kupie, skoro to nie zaszkodzi, a macie gdzieś zdjęcie co mozenas wywalic z piszki filra.

ale to mfa chyba przekłamuje a jak podłącze tam na stałe mechaniczny wskaźnik to chyba będzie ok dzis jak sprawdzałem na 3 biegu to gdzies tak 5200 obrotów ładował juz 0,6 bara.

A wkładka kn poprawi troche jego dmuchanie czy jest to niepotrzebna inwestycja??

a można wpiąć do przepustnicy zamiast wężyka który idzie do licznika do mfa??
tam generalnie było by mi najwygodniej

i jak tam hamownia była??

toffic pisze:Zalej 10W60 LM i będziesz zadowolony

dzięki właśnie dużo o tym czytałem i też sie skłaniałem do tego oleju.

a co myślicie o motulu 300v 10w40 teraz jeżdze na motulu 6100 10w 40 ale auto jest tylko katowane i temperatura oleju czasem wysoko idzie

Teraz jeżdze na motulu 6100 10w40, zastanawiam sie czy nieprzejść na 300v 10w40 tylko czy warto ?

a wy macie jakies doświadczenia w g,

sikacz pisze:Jedyny słuszny to ori tłumik z GTI 16V

tylko o ile się nie myle to ma mniejszą średnice rury

pogadaj z apsikiem on ci sciagnie z bartek.de

a ten termostat 72 stopnie to od czego jest i czy musze odrazu tez wymienic włącznik wentylatora

siemka
poszukuje tłumika końcowego do mojego g60 ale chce coś co będzie pasowało fabrycznie, i widze ze ani bosal ani walker juz niedostępne

przerabiał już kiedyś ktoś taki temat.