nie mam pojecia ^^ to sie dzieje tylko na 1 i 2 biegu przy rozpedzaniu auta ( jezdze golfem od tygodnia i zdazylo mi sie to moze 4 razy), zazwyczaj jak jest troche pod gorke ;/ musze wtedy go troche roztoczyc i po wrzuceniu na 3ojke ciagnie normlanie do przodu...



HELP

zaczne od tego, ze golfa mam od niedawna i nie zaobserwowalem tego objawu od razu pedal gazu jest dziwnie nisko, jakies 3/4 wysokosci w stosunku do reszty pedalow ( moze to normalne) do tego jest jakis luzny, poniewaz moge go od spodu podnies na wysokosc reszty po czym opada sobie nizej po puszczeni...

czyli jak rozumiem zeby sprawdzic srednice tego otworu trzeba by bylo wszystko demontowac ?

no chyba, ze ktos ma takie dane

niestety nie wiem - nie sprawdzalem dokladnych oznaczen sinika.
Poki co moge powiedziec, ze to wersja ze wspomaganiem, silnik o poj. 1.8 (75km)

btw. gdzie dokladnie sprawdzic jaki mam silnik ??

Witam, posypał mi się krzyzak kierownicy :grrr: strasznie nieprzyjemna rzecz - nie zycze nikomu :grrr:. Szczegolnie, ze znalezienie nówki sztuki graniczy z cudem. Pomijajac aso :rotfl:. No ale do rzeczy, znalazlem juz uzywany krzyzak - i czas na wymiane :food: sam sie tego raczej nie podejme - brak ...

haps gadałem telefonicznie wlasnie z dwoma goscmi, ktorzy 'nie maja czasu' i mowili wlasnie o zrzucaniu glowicy i z usmiechem w gloscie, ze to sporo bedzie kosztować ^^ :goof: ok z racji ze jestem laik ktory zna nazwijmy to 'podstawy' mechaniki ... czy to moze isc jak reakcja lancuchowa ... tj. usz...

dokładnie nie sprawdzałem barwy biało - szary napewno, cyz z odcieniem niebieskiego - ciezko mi powiedziec.

jesli to sa te uszczelniacze, ile mniej wiecej moglaby kosztowac naprawa/wymiana?
wczoraj wieczorem zauwazylem ze zaczela mrugac kontrolka oleju :/ zaczynam sie martwic...

sprawdzałem i nie kopci przy normalnej jezdzie - ale mam klina teraz ;/ :) ale chyba się zdecyduje, poniewaz jak sie okazalo sprzedaje go moj znajomy za smieszne pieniadze - blacharka w nienajlepszym stanie - poprzedni wlasciciel na wlasna reke probowal sie pozbyc 'baboli' do czego uzyl ... spreju z...

Bemo26 sprawdzałem go po poludniu, niestety zawsze na cieplym silniku. I za kazdym razem po przekreceniu kluczyka leci ten bialy dym. a co do bagnetu - kazdy pomysl jest dobry jak to sie mawia

zastanawiam sie czy to cos powaznego ^^ silnik generalnie wyglada i brzmi ok, jedynie martwi mnie ten dym

ogladalem trojke w benzynie 1.8 która przy odpaleniu przez chwile kopci na bialo, wg osoby sprzedajacej to wina zlamanego bagnetu do sprawdania poziomu oleju - bagnet jako taki jest cały, jedynie ten plastik na ktorym sie on trzyma jest pekniety w wyniku czego luzno sobie lata... co o tym myslicie ?...