Hz pisze:maciej_, a zaworek N75 niech sprawdzi... Turbo dmuchać może nie wiem zobacz v-max jak mozesz czy stanie ci na 130-140 i dalej nie pójdzie... czy v-max bedzie około 170-180... A dużo mocy ucieka czuje tak jak by auto robiło się SDI ??

który to zaworek ??? Elektrozawór potocznie mówiąc ?

wesol pisze:turbo nie ucierpi ale przeplywka tak. Nic nie polepszysz tylko pogorszysz ale rob jak uwazasz.

Przepływka ??? o co chodzi ?

No i co myślicie z tą moją turbiną ? I takie pytanie mam, czy mogę odłączyć turbinę od fabrycznego filtra który ciągnie powietrze z zewnątrz i podłączyć filtr stożkowy który będzie brał powietrze z komory silnika. Czy turbina nie ucierpi na tym ?

Ile oleju. Jak sie wylało z 100 ml to turbo do regeneracji. Jakjest tylko film olejowy( mokre scianki) to jest okej. Nie słuchaj mokre ścianki tylko. Mi się wydaje że to coś z podciśnieniem i ona się nie załącza jak potrzeba po prostu. Mam takie banalne pytanie dla kogoś kto sie zna. Czy jak zdejmę...

No to tak z tym luzem wygląda sytuacja. Poprzeczny luz na wałku jest ale muszę dobrze poruszać żeby jakiś luz sie pokazał normalnie kiedy złapie wałek i poruszam góra dół to nie ma muszę mocno ruszać żeby luz się pokazał. Wzdłużny jest ale też się trzeba wysiłku żeby go odkryć. Jak już jest to minim...

Znaczy wiesz są przecieki olejowe szczególnie w miejscu gdzie podłącza się urządzenie do sprawdzania ciśnienia. To które jest zaślepione gumowa zaślepką z obejmą. Nie żeby z niej się lało ale tak ma przecieki.

Słuchajcie mam taki problem. Otóż turbina niby pracuje słychać ją słabo ale słychać. Jednak czasem jak 'gwizdnie' to jak nie z tego auta, słychać ja naprawdę zdrowo. Czasem po prostu sie załączy jakby a czasem jej czegoś brakuje. Nie wiem o co chodzi. Auto VW t4 jest z 97' roku. Mechanik mówi ze trz...

Sprawdziłem. Nie było śruby mocującej pompę wtryskową do wspornika. Narazie zakręciłem zwykłą śrubę z podkładką płaską i sprężynową a po drugiej stronie zakontrowałem. Możesz mi jeszcze powiedzieć dokładnie jak oryginalna śruba wygląda żebym nie dał sobie wcisnąć badziewia jakiegoś ????? Co do wtrys...

tak dokładnie to drugi cylinder patrząc od rozrządu bo tak sie chyba liczy.

Wymieniłem już te przewody i teraz mniej dymi i lepiej przyspiesza. Jeśli chodzi o spinki mam trzy. jedna spina wszystkie przy pompie a a dwie po lewej i prawej stronie przy wtryskach. Wiec grubsza robota sie szykuje z tego co widzę.

Dzięki

Witam wszystkich. Otóż mam taki problem. 9 miesięcy temu pękł mi 2 przewód paliwowy w VW t4 1.9 TDI przy wtryskiwaczu. Wszystko ok. Pękł wiec kupiłem nowy w salonie za 130 zł i pojechałem dalej. Po tych 9 miesiącach pękł mi znowu ten sam przewód w tym samym miejscu. Opaski przy wtryskiwaczach są zał...