evolution masz rację tylko jak mam wydać na określony efekt 2tys a 1tys to już jest konkretna różnica. Tuning musi kosztować tylko gdzieś jest granica między ceną a opłacalnością / działaniem. To jest tak samo jak z położeniem płytek jedni mają cenę 70zł za m2 a inni 40zł za m2 jeśli obie osoby kład...

tylko po co wydawać 4 tys jeśli można to zrobić taniej i równie dobrze za o wiele mniejsze siano. Jakoś logiki nie widzę

cena Ciebie zabije; sprawdź jeszcze dla porównania elteca lub proexa

udaj się lepiej do proexa - z doświadczenia "podwórkowego" michael zimy nie przetrzyma, a mtech mgmotorsport wykasują. O eltecu zapomnij chore ceny totalnie - odkąd kupili gietarkę i robią balustrady masakrują cenami za wydechy

są różne ułomności dyslekcja, dysortografia, dysmózgowie a jak nazwać pytanie milion razy o to samo ? dysgoogle czy dysszukajka

poprawi i to nie tylko samopoczucie ale jeszcze osiągi

jakbyś dał dźwięki przed i po to byśmy coś wymyślili a tak to wróżenie z fusów

szczerze pisząc to masz szanse na niezłą rakietę. Już pisałem jak to zrobić w innym wątku więc napiszę jeszcze raz - kup angola np golf IV z 1,8T pod maską koszt auta bez możliwości rejestracji jakieś 4.000 zł. Masz do dyspozycji wszystkie części do swapa na miejscu , kompa wiązki duperele. To co ni...

dokładnie

zrobienie quatro to kupa roboty a efekt mizerny może być na końcu na lekko samo quatro to jakieś 8-10tys

i znowu kolejny maniak co mysli że to klocki lego że z jednego do drugiego wszystko pasuje bez niczego.

Na logikę jesli silnik nie wystepował z turbo / kompresorem to trzeba go pod to przygotować a to juz siano innymi słowy nieopłacalne

a nie lepeij zamiast g40 wsadzić 1.8T ? mniej awaryjne, bardziej rozwojowe. Jak kupisz angola golfa IV z tym motorem to masz wszystko na swapa a dodatkowo zwróci ci się w sprzedanych klamotach czyli +/- wyjdzie podobnie jak pakowanie się w awaryjny g40 lub g60. Jakbyś trafił jeszcze z fotelami z peł...

a nie mówiłem

a zanim go zmienisz to musisz dojechać czyli do samochodu farelka i powinno puścić

zobacz jeszcze w miarę mozliwości czy nie masz czegoś skutego lodem pod maską lub podwozie i broń bosze na siłę bo coś urwiesz przez głupotę

ja mam zrobiony cały wydech; ten problem metaliczność to sprawka rurki zamiast kata ja mam tam tłumik