Pewnie ze mozesz zrobic to sam, odciagasz napinacz, plaska 17stka, oraz wiertlo ktorym zablokujesz napinacz, niepamietam jakie, ale chyba
5mm, i to cala filozofia a i sprawdz sobie wolnobiezke na alternatorze. pozdro

Witam, rzucajac wzrokiem na ten cudny obrazek to jest to 2.5 TDI 5 cyl? jesli tak to kolego musisz sciagnac miske olejolowa, bo ten dekiel to jest zarowno pompa oilejowa i trzyma Cie smok (jego wspornik) ktory jest przykrecony w polowie bloku dwiema srubami M6. pozdrawiam

Mieniu_69 --> Patryk

fjljpek04, spoko. pozdrawiam

nie jest latwe, mozesz zrobic to tak (bez ruszania pompy wtryskowej) - rozebrac rozrzad, pasek, rolke i dwa kola, mianowicie kolo walka rozrzadu i pompy wtryskowej, potem odkrecasz blache oslonowa i masz srube na wierzchu, bo glownie chodzi Ci o te pierwsza gorna z lewej strony.

Witam, jesli masz klime zalaczona to to normalna sprawa. Przed zapaleniem silnika wylacz klime i wentylator sie nie wlaczy.

Witam, polecam wymiane calej pompy (wraz z obudowa), trzeba sie pomeczyc ale da rade wymienic, w moim tez chcialem wymienic sama polowke i tez tak zrobilem, mialem farta odkrecily sie srubki, ale po wymianie autko zaczelo sie przegrzewac i doszlem do tego ze obudowa byla wytarta, wymiana calej pompy...

Witam! Mk2 - 1.6 D (JP) czy da sie tez przeprowadzic taki gov-mod?? pozdrawiam

Witam, potwierdzam ze zacznij od ustawienia i sprawdzenia faz rozrzadu, skontroluj napiecie paska, jesli jest ok to mozesz sprobowac go zapalic, zeby zlokalizowac na ktorym cylindrze stuka, popuszczaj kolejno nakretki wtryskow (odkrec i zakrec), byc moze jeden z wtryskow jest zatkany i objawia sie t...

Witam! jest Tu nowy! pozdrawiam Wszystkich i z gory przepraszam jesli namieszam