A może tak wymień dwumasa ? Uwalony zamach dwumasowy powoduje dokładnie takie objawy . Polecam wymianę na jednomas od 1Z G60 ABF VR .Pozdrawiam

A czy jest może jakiś sprytny patent na zdiagnozowanie czy niedomaga pompa czy też przekładnia ?

Dzięki sedreczne

Siemka. Szukam informacji na temat wspomagania w samochodach Golf 3 i Vento . Sam miałem oba modele w turbodieslu i w obu wspomaganie chodziło dość ciężko . Trzeba było mocniej docisnąć kierę żeby np. skręcić koła na postoju a i w czasie jazdy chodziła jakby trochę ciężko. Jeżdżę teraz Golfem 3 w be...

Witam , szukam kierunków i długich blend w zderzak do Vento USA , kierunki i blendy najlepiej czarne , a i kratki w zderzak . Jakie ceny
Pozdro Skoniecki

motka111 w TDI-ku masz 2 czujniki na pedale hamulca jeden odpowiada za światła a drugi za sygnał do kompa żeby ciął dawki problem może być właśnie z tym drugim, wciśnij ręką pedał hamulca nad nim będziesz miał 2 jakby " patyki" od czujników , przy wciśniętym pedale pociągnij oba w stronę przodu aut...

Witam, jak wielu adaptuję zegary z Golfa IV do III , chcę ustawić DPN na taki sam jak w III czyli 3819, nie satysfakcjonują mnie wbite na stałe w licznik kodowania . Rozumiem ,że oznacza to grzebanie w epromie, czy ktoś kojarzy temat i poprowadzi za rączkę :-) . Sprawa druga , do jakiego pinu kompa ...

Jeżeli tyka przy włączonym zapłonie ale zgaszonym silniku to regeneracja lub wymiana

tak miał przy przepływce

W planie zakup nowego , może TA Technix ok 800 900 zł.

Dziękuje za opinie , ale jeszcze jeden ważny dla mnie szczegół na jaka wysokość w stosunku do serii mogę maxymalnie podnieść auto na gwincie.
-20 -30 a może da się tak wysoko jak seria.

Witam serdecznie, jakie zawieszenie gwintowane powinienem zakupić do Golfa III 1.9TDI 1H1 , chcąc na lato obniżyć auto o ok. 7-8 cm , jednocześnie mogąc je podnieść na zimę do wysokości oryginału.
Pozdrawiam Skoniecki

Witam wszystkich, jakie zawieszenie gwintowane powinienem zakupić do Golfa III 1.9TDI 1H1 , chcąc na lato obniżyć auto o ok. 7-8 cm , jednocześnie mogąc je podnieść na zimę do wysokości oryginału, bez zmiany zawieszenia.
Pozdrawiam Skoniecki

Krótki dymek olejowy z rana i po dłuższym postoju, bardzo często oznacza konieczność wymiany uszczelniaczy zaworów. Po zgaszeniu silnika trochę oleju spływa po trzonku zaworu i stąd ten dymek .Pozdro