a co Z ta kostaka...tak nagle padła..;/?? idzie to naprawic jakos??

chlopaki gdzie szukac bezpiecznika od elektrozaworu na pompie wtryskowej w jr ..bo nie moge zapalic auta ale jak tam dam + na stale to odpala

Drifter, to wiem przecież bo u miem szukac ale ja pytam o cinquecento bo takie tylko sa u mnie na miejscu

jak w temacie czy d0o golfa mk2 podejdzie podnosnik elszybz cinquecento???

nie mozesz wywalic ori słownikabo go tam niema!!!


w dzrzwiachkierowcy jest takijakby stycznik ktory po przekreceniu kluczyka uruchamia pompke a ta zamyka samochod

mam tak samo ze opada o przodu troche ..no bedzie trzeba to zrobic..ale kiedy..

jak juz kupisz siłonik i centralke odezwij sie domnie na PW i wtedy wszystko sie podłaczy, zrobie ci tez wtedy foto jak u mnie mam załozony siłownik elektryczny

no faktycznie objawia sietogdy zaczyna sie rezerwa .....własnie myslalem ze pewnie powietrza troche zasysa ale nie byłem pewien czy to prawda hhe

czenu gorzej mi auto zapala jak jest mało ropki??

jak ja potrzebowałem tego info to wszyscy wciskali tylko ze 2 pin a jesli to 8 to sie zdenerwuje bo przez nr 2 zepsułem obrotka

przeszedł i gdyby nie ten prog to było by wsztko igla, gosciu blady z zawieszenia i z hamulców ...wszytko ładnie gdyby nie ten prog bo troche marudził o niego.....ja podejzewam ze ktos kiedys grzebał z tym progiem cos juz i to dlatego bo druga strona ładna jest

http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=62726

http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=85327

http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=273799

http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=88617

http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=301122

no własni ni mam obrotka....nie wiem czemu tak sie dzieje ze raz go trzesie lekko a raz jest miód

no gość ustawiał mi po wymiani paska kąt wtrysku i mowił ze bedzie git ..no i było...i generalnie jest...ale czasem zdarzy sie tak ze jak jezdze i silnik jest ciepły albo zimny (obojetnie) to jakby ma za niskie obroty i wtedy leciutko wyciagne przyspieszacz i jest ok .....ale powiedzmy nadrugi dzień...