Czekam na opinie

Witaj. jeżeli chesz ekonomicznie to zmieniaj biegi w zakresie 2000-2500obr/min fakt ze jest powolne, ale żadne obciążenie dla silnika

Utrata ciśnienia powoduje automatyczny spadek mocy i kopcenie z niedoładowania > no ale dalej nie posiadamy żadnej wiedzy z zakresu słuchu kolegi szymonglapski , > zaczekajmy na niego . No zgadza sięjak miało 0,5cm to jeszcze Ok, ale dopiero jak pęknięcie sie powiększało to tacił moc , kopcił i wyt...

cześć, a ja miałem kiedyś pęknięty wąż ten elastyczny , fdajnie chodziło, spadku nie odczuwałem mocy ale podczas przyspieszania było takie coś jak bym blache ciągnoł pod autem, a to powietrze cieło ten elastyczny wąż ( i coraz bardziej pękał), starsznei swistało, posprawdzaj łączenie i węże

może masy nie ma

raczyk2 pisze:Tak widze, ale układ i połączenie wężyków powinno być identyczne prawda?

no raczej powinien być taki sam

hmmmm. Widze że ty masz ATD silnik a to jest od AXR!! ale podłączenie wydaj mi sie ze powinno być takie same zobacz na schemat po wężykach z tego co sie dowiedziałem kolor głowki nie ma znaczenia w N75 bo były też całe czarne

ale numer miałem zamienione wężyki ptzy N75 , ciekawe jakim cudem to sie stało :shock: aponiżej zdięcie dla kolegi to znajduje sie na podszybiu http://images47.fotosik.pl/142/dacb12386da13c91med.jpg od lewej sterowanie recylkulacją N18 środkowyN239 steruje N18 i N75 po prawej N75 http://images44.fot...

dzięki . jestem wdzieczny.. oto mi własnie chodziło pozdrowionka

Witam po raz kolejny. potrzebny mi schemat wężyków podciśnień zaworów sterujących turbo i recylkulacją spalin, nie wiem czy sa prawidłowo podłączone bo auto długo stało i nie wiem co tam z nim sie działo, czy ktoś nie pozamieniał

dzięki . ja jestem na etapie
-zdiętej tapicerki
-wybicia kołeczka
-zdiętej rynienki tej ptrzy szybie wewnątrz
- odkręconego środkowego słupka międzi szybami ta śrubke na dole tego słupka
i ani tego trójkąta ani szyby nie moge wyjąć, jak ją teraz wyjąć z prowadnic , a trójkąt jak ????

cześć, ja zawsze pierwszy pasek wymieniałem po 90.000 (90000-120000). a nastepne to zaleczy od częsc czy oryginalne i co wymieniasz , jak wymieniasz cały rozrząd włącznie z kołami pompą itd i oryginał to możesz nastepne 90000-120000km ,a jak zamienniki to co 50000km, przynajmniej tak mi mechanik mów...

witam czy ktoś wymomtowywał wgolfie IV szyby z tylnych dzwi?? jak to zrobić?? z góry dziekuje.