podjechałem do mechanika podpiął komputer i wprawdzał mi wszystkie systemy powiedziałem żeby sprawdził też klakson no i działał czyli coś wcześniej jest zepsute

zajrzałem wczoraj ale nie rozbierałem całych drzwi tylko dostałem się do kostki, chciałem sprawdzić zimne luty ale nie wiem czy tam są czy tylko w drzwiach kierowcy

nie sprawdziłem sygnału alarmu tylko ten normalny klakson w narzędziach do diagnostyki jest taka funkcja..

teraz problem się pogłębił i jak chce zamknąć auto zamyka mi wszystkie drzwi ładnie oprócz tylnych prawych które wtedy otwiera i musze kilka razy się z nim pobawić w zamykanie i otwieranie że dopiero zamknął mi wszystkie drzwi

podłączyłem komputer i przez komputer sygnał normalnie działa więc problem jest nie w samym klaksonie jakieś propozycje ?

Dobra teraz pedał zaczął normalnie działać i hamuje dobrze nie wiem czy po prostu po wymianie tych wszystkich przewodów nazbierało się w nich dużo powietrza i pompa potrzebowała czasu żeby to ogarnąć czy coś . Jeszcze nie sprawdzałem tylko czy po wyżej 3 tys się znowu tryb awaryjny nie włączy ale to...

Po wymianie wszystkich przewodów od podciśnienia. Pedał do polowy w ogóle flak a później twardy jak kamień. Hamulce odpowietrzyłem i nic pedal dalej taki sam co to może być ? Sprawdzałem pompe vacum to jak przykładam palec to przysysa I czy kruciec od pompy vacum ma się obracać czy ma sztywno siedzi...

kurde jeden z wężyków był nieszczelny a jeden w ogóle wisiał i nie za bardzo wiem gdzie go podłączyć ma ktoś może jakiś schemat tych czarnych weżyków od powietrza gdzie jaki ma być podłączony

Co to jest w ogóle ten tryb awaryjny ?

Może to być też ten problem że czasami znika mi turbo a po ponownym uruchomieniu silnika już jest spowrotem ?

no tak tylko to trzeba mieć jakieś specjalne coś do tego żeby to zmierzyć

witam mam duży problem ze swoim golfem ostatnio dwa razy miałem taką sytuację otóż dojeżdżam do skrzyżowania chce zahamować a tu czuje że pedał robi się twardy no to odpuszczam i naciskam jeszcze raz a pedał już praktycznie całkowicie twardy i nie da się prawie w ogóle wcisnąć, a auto hamuje bardzo ...

dobra wiem wiem spawadze jutro w tygodniu nie mam na to nawet chwili czasu

Witam dwa miesiące temu byłem na przeglądzie i klakson działał normalnie a wczoraj chciałem zatrąbić i cisza... sprawdziłem wszystkie bezpieczniki ale działają i nie wiem co to mogło się stać może mieliście podobne problemy lub wiecie co mogę sprawdzić żeby dojść do tego co się popsuło

w tym pierwszym linku to w punkcie 16 jest ten oring o ktory mi chodzi ale nie podaje tam jego wymiarow