Stety, opony też sprawdzałem (łopatologicznie, nie w wulkanizacji), robię to okresowo, jak sprawdzanie ciśnienia w kółkach, czy poziom płynów. --Dodano-- OK, plus dla tych, którzy obstawiali hamulec. Problem narastał i stał się łatwiejszy do zlokalizowania. Przytrzymuje mi prawe tylne koło. Nie wiem...

Wymienione przy remoncie belki Byłem wręcz pewien, że to jest to, dlatego przeżyłem szok, jak po robocie belki i zbieżności pełnej zjawisko nie ustąpiło. Sprawdziłem w innej stacji, czy nie spitolili czegoś przy belce nawet.

(...) zobacz ile auto robi śladów (...) Jak jadę idealnie na wprost to jest ok. Jak manewruję i wyprowadzam na prostą to właśnie przez moment robię zawirowania tyłem. Uwidacznia się to najlepiej po łuku w lewo, nawet na niedużej prędkości, gdzie siła odśrodkowa tyłu mi jeszcze tak nie wypycha. Ja p...

Ciśnienie w oponach sprawdzam regularnie. Z tyłu niestety mam bębny. Ale podkreślę jeszcze raz - ściąganie jest nie tylko podczas hamowania, a nawet częściej bez tego uświadczam.

hmmm... zapomniałem napisać, że jeżdżę tym autem już ponad 3 lata i wcześniej to nie występowało. Nie chodzi tu o lekki tył. Tył znosi mi anormalnie i tylko w prawą stronę. Powiem więcej - taki stan rzeczy jest po prostu niebezpieczny, bo auto staje się zupełnie nie przewidywalne. Odnośnie hamulców ...

Witam wszystkich, Od pewnego czasu mam pewien problem w swoim Golfie. Zaczęło się to uwydatniać w okolicach jesieni 2009. Zjawisko polega na tym, że znosi mi tył samochodu w prawą stronę. Oczywiście jest to najbardziej zauważalne na zakrętach , rondach itp, rzadziej natomiast podczas jazdy na wprost...

czy nie nakazuje którejś świecy grzać zbyt krótko a to niby jak jest mozliwe? :panna: wszystkie grzeją razem. Zanim wymieniłem sterownik za 4 dychy to też byłem o tym przekonany. W między czasie straciłem dwie nowe świece Beru i męczyłem się jak koń pod górę, aby odpalić przy temperaturze do -5. Po...

No właśnie - takich zapędów jak Ferguson nie mam

A tak na poważnie, to na pewno macie jakieś sprawdzone firmy wytwarzające przelotówki. Będę wdzięczny za polecenie jakiejś.

Możesz jeszcze sprawdzić jak zachowuje się sterownik przy świecach - na zimnym (dobrze ochłodzonym) spróbować diagnozować, czy nie nakazuje którejś świecy grzać zbyt krótko, itp. Powinien Ci wystarczyć ku temu miernik

Dlatego nie rozważam Strumienicy opartej o zw. Venturiego - inwestycja w samą strumienicę jest dla mnie już nieopłacalna, a nie zamierzam modyfikować reszty wydechu. Nie tylko w Twojej wypowiedzi Piasek, ale też innych przejawia się fraza "nie pomoże". Otóż, ja nie chcę aby "pomogło" - ja chcę aby z...

O zwężce Venturiego nie myślę, pod uwagę biorę jedynie łuskową. Nie ma ona dawać nic poza niwelacją zbędnych fal. Czytałem na necie różne opinie odradzające (ale do każdego rozwiązania są takie), ale żadne nie wyjaśnia dlaczego akuratnie w takim przypadku (zamiast kata, nie środek) może dochodzić do...

Ok - załóżmy, że mam do wyboru dwie opcję - tłumik przelotowy i strumienicę (czy też pseudo-struminicę) oraz załóżmy, że koszty montażu i kupna są takie same. Co przemawia za i przeciw przelotowemu i strumienicy. Jak pisałem - nie interesuje mnie przypływ dodatkowych parametrów, a jedynie normalizac...

U mnie było podobnie przy przebiegu 260tyś, jak zalałem Mobila. Pomogła regulacja zaworów i zalanie Midlan 10w40 - przejechałem praktycznie 10tyś i oleju jest tyle ile zalałem.

Właśnie w dywagacje na temat rury wdawał się nie będę - mój wybór i po prostu nie jestem zainteresowany (właściwie w każdym z wymienionych przeze mnie przypadków na pewnych obrotach pojawia się wk rezonans czy buczenie, o wątpliwej przyjemności świstu turbiny, która u mnie i bez tego zabiegu działa ...