dzieki i przepraszam

sprawa sie wyjasnila to byla peknieta turbina spowodowana wysoka temperatura silnika poprzez niesprawne chlodzenie.cykanie to byly spaliny.dzieki za pomoc chociaz sprawa juz dawno rozwiazana.
mam jeszcze pytanie czy moj silnik ajh ma zawor n75?i gdzie on jest ?i jak to sie fachowo nazywa?

na youtube jest telefon do tego goscia i niezla polewka

prosze przeswietlic mi auto :
wvwzzz6nz1y386226
jest to polo 1.9sdi
z gory dziekuje

to polo to chyba tylko na czesci bo klepac chyba juz sie nie oplaca.

olej zalalem taki sam, jak byl przed tym cykaniem zaworow czyli 10w40 i nic .to samo. takze to nie jest wina oleju.A CO DO CISNIENIA OLEJU POMPE W MISCE MAM NOWA Z NAPINACZEM.

pozwolcie ,ze jeszcze odswieze temat bo nic sie nie wyjasnilo.
czujnik g28 wymienilem i nic nie pomoglo .
co do zaplonu to na laptopie pokazuje ,ze stoi na 12 cokolwiek to znaczy.
nie pokazuje takze spalania stukowego ,na kazdym cylindrze 0.0
macie jakies pomysly?

00515 otwarty zwarty obwod do plusa czujnik halla g40
16706 g-28 brak sygnalu
00561-granica adaptacji add przekroczona adaptacja mieszanki
dzisiaj jeszcze raz podpialem do kompa i wyszy te nowe bledy

jaka powinna byc temp plynu chodzacego w 1.8t?
u mnie przy 109 stopniach dopiero wiatrak sie wlacza.i czy wentylator ma 2 biegi czy jeden?u mnie tylko jeden sie wlacza przy 109.
boje sie zeby go nie przegrzac.

Wg mnie to 2. Czujnik G28 oraz G40. Sygnał z czujnika Halla (G40) służy do rozpoznania przez moduł sterujący numeru cylindra. Przy braku sygnału moduł sterujący korzysta z sygnałów nadawanych przez czujnik prędkooeci obrotowej G 28. Sygnał czujnika prędkości obrotowej silnika G28 informuje o liczbi...

moim zdaniem to źle ustawiony rozrząd kiedyś miałem podobny problem mechanik powiedzial ze sprawdzal 2 razy wszystko jest na znakach i nie moze byc opcji przesuniecia o jeden zabek. tylko matwi mnie fakt ze nie moge z niego wydusic 180km/h ,faktem jest tez ze to automat ale 190km/h powinien pojecha...

marcin7x5 pisze:W przypadku braku sygnału silnik gasnie i nie daje sie uruchomić

problem jest taki ,ze jak odlaczylismy ten czujnik to bylo zero reakcji.auto chodzilo jak z czujnikiem podlaczonym

marcin7x5 pisze:Co do dzwonienia to może jeszcze być walnięty czujnik spalania stukowego skoro rozrząd jest ok.

no wlasnie o tym teraz mysle czytajac tematy na necie.gdzie go szukac?jak on sie profesinalnie nazywa?
czasami wywala mi blad 16706 blad.

czy moglby mi ktos polecic dobrego mechanika od 1.8t w okolicach szczecina?