Nie bardzo Panie mądralo. W moim założeniu obie turbiny są jednakowego rozmiaru i połączone są pod jeden kolektor. przecież możesz sprawdzić na swoim aucie. Jeden WG reguluje ciśnienie spalin w całym kolektorze. Czyli ciśnienie spalin dla obu turbin będzie takie samo. gdyby również i zimne części b...

Podziwiam ludzi którym chce się tak dłubać i inwestować konkretną forsę w MK3 w wolnossącej benzynie. Żeby w takim zestawieniu wykrzesać dobre osiągi to należałoby dołożyć co najmniej połowę wartości auta. Najłatwiej będzie sprzedać i kupić coś mocniejszego. Dużo bardziej opłaca się modzić silniki t...

Część zimną połączyć szeregowo, przy czym pierwszą turbinę pozbawić WG. i ta turbina bez WG jak dostanie sporo spalin i powetrza odfrunie przy pierwszym bucie w podłodze. Nie bardzo Panie mądralo. W moim założeniu obie turbiny są jednakowego rozmiaru i połączone są pod jeden kolektor. Jeden WG regu...

Co on za chipa ma? W tym silniku ciśnienie doładowania podnosi się przez zmianę oprogramowania. [ Dodano : 17 Gru 2009 15:35 ] Jeżeli dawka jest tak duża że kopci na czarno, a twój kolega lubi druciarstwo to może zrobić dziurkę w wężyku przed mapsensorem. Ciśnienie trochę się podniesie. Ale jeżeli m...

Czyli szeoka rozpietosc(dwie turbawki napedzane z wydechu,a pompuja rownolegle). Duze sprzezenie dwie turbawki napedzane z wydechu ,pierwsza dmucha w druga). Pytam czy jedna turbawka jest napedzana spalinami,a druda napedza pierwsza.Z pierwszej zdejmuje sterowanie,w drugiej zostaje i druga pompuje ...

jarucki pisze:hmmm
Wszystko ładnie

ale mały detal - tzn inne temperatury na obu wykresach :p więc mogłoby być więcej :p

pozdr

No raczej nie bardzo. Hamownia przelicza moc według wzoru i na koniec wypluwa zoptymalizowany wynik... w 99% niezależny od ciśnienia atmosferycznego i temperatury powietrza.

Daj sobie spokój z dłubaniem takiej nierozwojowej jednostki jak 1.8 Ile to ma koni? 90? Nawet jak byś wmontował w nią 2500 - 3500zł, kupił kolektor, zrobił wydech, dolot, zmienił wałki, ogarnął głowicę... to i tak rakiety z niego nie zrobisz. Ile by wtedy miał? 115 KM? Nawet wtedy byle rozpadająca s...

Nie, bo chciałbym auto mieć na codzień, a w garażu powoli szykować sobie silnik, miałbym wykres to miałbym się czym pochwalić, a przy okazji sprawdziłbym parę swoich pomysłów :) A g-tech skąd bierze informację o prędkości? Bodajże z czujnika przeciążeń. Z tym że nie jestem pewien czy tam było opisy...

Nie łatwiej zaopatrzyć się w g-tech i dobry program? Wystarczyłoby pojechać sobie na skład opału i zważyć auto w całości z kierowcą. Są takie programy gdzie wpisuje się masę, przełożenie itp. a program w połączeniu z danymi przyśpieszenia kalkuluje moc. Ponoć bardzo dobre - czytałem o tym chyba na s...

http://moto.allegro.pl/item835463889_ko ... dnosd.html Skontaktuj się z tym sklepem. Myślę że powinni Ci pomóc dobrać coś odpowiedniego. [ Dodano : 07 Gru 2009 21:29 ] Z tym rozpylaniem wtrysków IVECO na pompie 11mm chyba nie powinno być problemu. 2.5 TD bez IC jest fabrycznie wysterowane na 100PS a...

Kiedyś miałem 200d i z tego co pamiętam to końcówka we wszystkich jest ta sama - 200d, 250d, 300d, 250td i 300td jeździ na tej samej. Nie mam jakiegoś szczególnego przekonania żeby były dużo bardziej wydajne niż te z VW 1.9.
Prędzej od Iveco - tam masz 2.5 litra na 4-rech cylindrach.

A w jaką moc celujesz? Zaprzala 1.6 TD miało +170KM na seryjnym wtryskiwaczu.

ty się nie kompromituj i nie strugaj znawcy. Żal komentować. Instaluj stary! Nie zapomnij nagrać i wrzucić na forum jak ci pyrka, bąka i klekocze ta armata. Nie będę już więcej nic pisał w tym wątku. Widzę że po prostu napaliłeś się na te ustrojstwo, na dodatek przeczytałeś 2 opinie ludzi, którzy i...

dobrze powiedziane!! ciekawe ilu z was śmigało dieslem na mugenie???? heh... po co to pisac jak się nie ma na temat danego tematu bladego pojęcia?!? ehh ZNAWCY... :chytry: Weź kolego nie kompromituj się... teraz to sam znaffce strugasz. m.s i Zbyszek zakładali do TD / TDI i gdybyś się kapkę znał w ...