Znaleziono 177 wyników

autor: Krokulec
pn kwie 30, 2007 13:05
Forum: Techniczne (archiwum)
Temat: czy można wykasować błędy bez podpinania kompa ??
Odpowiedzi: 4
Odsłony: 1587

nie pomoże tak jak w trójce trzeba jechać na VAGa żeby błędy pokasować
autor: Krokulec
pn kwie 30, 2007 13:03
Forum: Techniczne (archiwum)
Temat: Sterownik główny
Odpowiedzi: 2
Odsłony: 723

Sterownik główny

Witam jaki ma numer sterownik główny w Golfie III GTi Edition 2.0 2E z 94 roku

Bo mój był chyba wymieniany ( ma nr. 037 906 024 AG ) tylko nie wiem czy aby napewno na oryginalny

Pozdrawiam
autor: Krokulec
ndz kwie 29, 2007 20:53
Forum: Techniczne (archiwum)
Temat: Adaptacja sondy czy tylko reset kompa?
Odpowiedzi: 4
Odsłony: 990

Ale jak ją podłączyłem to wszystko było OK przez dwa dni a tu niespodzianka i efekty jakich nie oczekiwałem.
Jak miałem podłączoną uniwersalną to były całkiem inne objawy uszkodzenia sondy , auto zamulało i nic więcej a na tej zaczęło kopcić na czarno i szarpać
autor: Krokulec
ndz kwie 29, 2007 18:36
Forum: Techniczne (archiwum)
Temat: Adaptacja sondy czy tylko reset kompa?
Odpowiedzi: 4
Odsłony: 990

Sonda była z takiego samego auta jak mój i są na niej wybite te same numery co na mojej starej sondzie, jutro pojade na VAGa i zobacze czy bedzie ok czy nie, wtedy ratuje mnie już tylko nowa oryginalna
autor: Krokulec
ndz kwie 29, 2007 17:59
Forum: Techniczne (archiwum)
Temat: Adaptacja sondy czy tylko reset kompa?
Odpowiedzi: 4
Odsłony: 990

Adaptacja sondy czy tylko reset kompa?

Dwa dni temu kupiłem sonde ( używaną z rozbitka ale sprawną ) założyłem ją do auta i przez pewien czas było wszystko OK, nie jechałem autem na adaptacje sondy tylko zrobłem reset przez zdjęcie klemy, ale dziś na trasie auto zaczeło dziwnie się zachowywać tzn. zaczął przerywać i kopcić na czarno, a g...
autor: Krokulec
czw mar 22, 2007 17:09
Forum: Techniczne (archiwum)
Temat: Problem z modulem sterujacym w 2.0 GTi 2E
Odpowiedzi: 7
Odsłony: 2220

U mnie to wygląda tak: 65535 Uszkodzony moduł sterujący 37906D24AG Digifant 1.7 1576 19779 Nieznany komunikat błędu Zbyt duża oporność 8224 Nieznany komunikat błędu Zbyt duża oporność Poza tym wydaje mi się że mam uszkodzoną sonde, odłączyłem ją i objawy znikneły, a gdy ją znowu podłączam to objawy ...
autor: Krokulec
śr mar 21, 2007 20:23
Forum: Techniczne (archiwum)
Temat: Problem z modulem sterujacym w 2.0 GTi 2E
Odpowiedzi: 7
Odsłony: 2220

I ja się podepne do tematu, u mnie występują te same błędy na kompie zaraz po uruchomieniu silnika, a gdy sprawdzam jeszcze raz to już błędu nie ma, gazu w aucie nie posiadam więc u ciebie myśle że gaz nie jest powodem tych błędów. U mnie objawy to czasami nierówna praca na jałowym i zamulanie po os...
autor: Krokulec
pn mar 19, 2007 16:22
Forum: Techniczne (archiwum)
Temat: ile wam pali bo mi wyszlo 12l na 100
Odpowiedzi: 28
Odsłony: 6138

Mój pali sprawdzone:

miasto 13litrów
średnio 50km trasa 50 km miasto 9litrów
trasa lato Warszawa - Gdańsk wyszedł 7.2 z klimą działającą non stop w tym około 1.5 godziny w 20 kilometrowym korku, średnia prędkość około 120km/h
autor: Krokulec
sob mar 03, 2007 19:32
Forum: Techniczne (archiwum)
Temat: Kody błędów - prosze o pomoc
Odpowiedzi: 1
Odsłony: 1057

Kody błędów - prosze o pomoc

Witam, podpinałem dziś moje auto pod Laptopa przez Kbelek OBD2 i wyskoczyły mi takie błędy: 65535 Uszkodzony moduł sterujący 37906D24AG Digifant 1.7 1576 19779 Nieznany komunikat błędu Zbyt duża oporność 8224 Nieznany komunikat błędu Zbyt duża oporność Błędy pojawiają się zaraz po odpaleniu auta i s...
autor: Krokulec
czw mar 01, 2007 19:15
Forum: Techniczne (archiwum)
Temat: Nierówma praca na jałowym i problemy z przyśpieszaniem w 2E
Odpowiedzi: 8
Odsłony: 2425

Założenie gazu to nie rozwiązanie, a może wine za to ponosi pompa paliwowa która daje za małe ciśnienie. A może dostaje lewego powietrza przez odme ( mam ją w kiepskim stanie )która idzie z głowicy to tej gumowej rury co łączy się z kolektorem dolotowym? Wczoraj pojechałem do mechanika i ten sprawdz...
autor: Krokulec
śr lut 28, 2007 09:30
Forum: Techniczne (archiwum)
Temat: Nierówma praca na jałowym i problemy z przyśpieszaniem w 2E
Odpowiedzi: 8
Odsłony: 2425

Jak to był by czujnik Halla to miał byś kłopoty z odpalaniem, może to jest faktycznie to o czym piszesz ( czujnik obrotów wału korbowego ) jak wymienisz to daj znać czy jest jakaś poprawa, może ty poradzisz sobie szybciej z tym problemem

Pozdrawiam
autor: Krokulec
wt lut 27, 2007 23:06
Forum: Techniczne (archiwum)
Temat: Nierówma praca na jałowym i problemy z przyśpieszaniem w 2E
Odpowiedzi: 8
Odsłony: 2425

Gdyby nie działała to powinien być błąd w kompie, a błędu nie ma, dziwne jak sonda nie działa to że błąd nie wyskakuje.

Jakie mogą być objawy tego że sonda raz działa a raz nie?
autor: Krokulec
wt lut 27, 2007 10:43
Forum: Techniczne (archiwum)
Temat: Nierówma praca na jałowym i problemy z przyśpieszaniem w 2E
Odpowiedzi: 8
Odsłony: 2425

Nierówma praca na jałowym i problemy z przyśpieszaniem w 2E

Witam Chciałbym opisać w skrócie mój mały problem z którym borykam się już od jakiegoś czasu. Wszystko zaczeło się w chwili w której stwierdziłem uszkodzoną sonde lambda. Przed wymianą objawy były takie że auto nie równo pracowało na biegu jałowym i co jakiś czas ( kilka razy dziennie ) potrafiło za...
autor: Krokulec
pn lut 26, 2007 20:28
Forum: Techniczne (archiwum)
Temat: Sonda lambda - chodzi o numer
Odpowiedzi: 9
Odsłony: 1651

Wymieniłem sonde na tą uniwersalną jakiś czas temu, reset komputera po 24 godzinach nic nie dał więc pojechałem na VAGa i skasowałem błąd sondy. Przez jakiś tydzień wszystko było OK, nawet nie zamulił łanie ruszał ze świateł i idealnie przyspieszał aż do wczoraj kiedy wszystko się zaczeło od nowa, z...

Wyszukiwanie zaawansowane