Ja w soim MKIII mam skrzynie AUG

Przyspieszenia na poszczególnych biegach wyglądają tak:

1 - 40
2 - 85
3 - 120
4 - 160
5 - 200

Jest to skrzynia z MKII ale ja jej nie zakładałem , tak przyjechał z niemiec więc od jakiego modelu tego to nie wiem

A ja niedawno robiłem głowice, wymieniałem te uszczelniacze, szkoda tylko ze prowadnic zaworowych nie ruszyłem a trzeba było bo dwa miały niewielki luz. Brał sporo oleju jakiś litr na 2500km, teraz jest dużo lepiej ale też bierze, co do kopcenia na zimnym to mam to samo i pracuje wtedy nierówno jakb...

Witam , a moze by ktos powiedział którą polerke z tych co są na allegro warto kupić, chodzi mi o jedna z tych dwóch:

http://www.allegro.pl/item340659669_oka ... cp207.html

http://www.allegro.pl/item343051589_pol ... ocja_.html

Którą polecacie?

G3 poleruje sie biala (twarda) gabka. Potem lecisz politurą do wcierania maszynowego (czarna miekka gabka). Politura zgubi ten mat po G3 i nada glebokiego koloru i polysku. Na koniec jakis preprat utrwalajacy efekt. Ja robie takie wlasnie 3 stopniowe polerki i efekt jak na zdjecu :smoke: A dokładni...

Silniczek krokowy czyściłem, świece wymienione ale sa teraz Bosha 3 elektrodowe, podobno słyszałem ze nie są najlepsze, ostatnio zrobiony był remont głowicy bo brał olej, poszły uszczelniacze, co do czujnika temperatury to być może on, na wyświetlaczu temp. waha się w granicach 70 - 80 stopni. Jutro...

tu wszystkim steruje komputer, może więc sonda do bani, jest założona uniwersalna, ale po podpięciu pod kompa żadnego błędu sondy nie pokazuje.
Pozdrawiam

Witam, mam problem ze swoim GTi 2.0 2E, otóż po odpaleniu na zimnym silniku przez chwile chodzi równo i zaraz zaczyna dziwnie pracować, znaczy tak jakby chodził na trzech cylindrach, tak samo jest po dodaniu gazu i podczas jazdy dopuki sie nie rozgrzeje, po przełączeniu na gaz wszystko jest OK, ale ...

Da rade jakoś sprawdzic ten silniczek krokowy, mozna go zastąpic z MKIII GTi 2.0 2e.

Witam, mam problem ze swoim golfem, to znaczy silnikiem który pójdzie na swapa ale jeszcze jest w aucie zwanym dawcą. Dzisiaj go odpaliłem i auto czy silnik jest zimny czy ciepły ma za wysokie obroty na biegu jałowym, minimalne obroty to 2000. Co może byc nie tak i jak się do tego zabrać, co sprawdz...

Właśnie, jak już masz robić to zakładaj Corrado Front, bo od Jetty jest do bani, popsuje to wygląd auta, albo Corrado Front albo oryginał

Pozdrawiam

To jezeli sam kolektor dałby 9 kucyków to całkiem sporo. To tylko zakładac kolektor z KR do 9A i cieszyć się wiekszą ilością kucyków :D Ostatnio kupiłem golfa na części z silnikiem... i tu mam mały problem niebardzo wiem jakim, bo w papierach mam pojemność 2.0 a myslałem ze to jest KR a chyba będzie...

Panowie a jak sprawdzić jaki mam motor KR czy 9A, w papierach mam pojemność 2.0 i numer silnika ( <-R042001 ) a auto jest z 1987 roku , po vinie wynika że jest to wersja niemiecka, da się to jakoś sprawdzic na oko, wiem tylko że katalizatora nie posiada, moze jest jakiś numer wybity na bloku. Pozdra...

simens pisze:czym rozni sie kolektor ssacy z 9a a KR??

Też chciałbym się to dowiedzieć, mam rozumieć że kolektor ssący z KR ma większą rednice kanałów? I co to da jeżeli załoze sam kolektor z KR do 9A?

Bardziej mi chodziło o wypowiedź ludzi któży robili jakieś swapy na te dwa motory, jak to się przekłada w rzeczywistości do osiągów, czy te motory łatwo sie w dwójkach swapuje i jaką moc można osiągnąć po modach typu kolektor plus wydech , porting głowicy

pozdrawiam