może zamiast wtrysku przestudiuj ten post Odpada, mam już dość gaźników, w każdym aucie w którym miałem gaźnik były jakieś kłopoty, jak narazie nie dam rady wymienić silnika na ten który chce więc zdecydowałem że ten silnik wyposaże we wtrysk, tylko jak na razie muszę sie dowiedzieć jaki i co będzi...

Witam Od dłuższego czasu męczę się z gaźnikiem Pierburg 2E który odmawia posłuszeństwa, i już mam go dosyć, regenerowane gaźniki dość drogie więc wpadłem na pomysł wymiany gaźnika na wtrysk. I stąd moje pytanie, co najlepiej założyć do tego silnika, co polecacie, jaki wtrysk wybrać, od jakiego silni...

Jeżeli fabryczny to chyba w kluczyku, przynajmniej ja taki mam, a można drugi dorobić i zestroić z fabrycznym alarmem tylko w ASO

Miałem to samo ze sterownikiem auto alarmu w swoim pasku, to najprędzej będą zimne luty na którymś z obwodów elektrycznych, na pierwszy rzut oka wszystko w pożądku, mi gość poprzelutowywał zimne luty i jak ręką odjął, do tej pory pali jak ta lala. Moja rada: Wykręć daj elektronikowi płytke, niech sp...

Pomyłka, gaźnik to Pierburg 2E a nie 2E2, przedstawie kilka fotek które przybliżą trochę to co mam do uporządkowania pod maską http://images40.fotosik.pl/102/e7a0ec8c95a3c366m.jpg http://images40.fotosik.pl/102/036ddf731a8f3b98m.jpg Na pierwszym zdjęciu jest chyba ten kabel grzewczy ale on jest podp...

Witam Posiadam Jette 1.8 z silnikiem GU na gaźniku Pierburg 2e2, poprzednio w aucie był silnik 1.5 ale został wymieniony. Auto odpala i chodzi normalnie dopuki się nie rozgrzeje, wtedy po wyłączeniu chodzi jeszcze jakiś czas tak jakby był przestawiony zapłon. Ale najbardziej mi nie daje spokoju wiąz...

Witam, u mnie w pasku to samo tylko na skręconej kierownicy do oporu w prawo mogę jeździć w kółko a kierownica nie wraca. Przy skręcie w lewo troche wraca ale tez trzeba jej pomóc, mam wspomaganie, stan płynu w normie, pompa nie wyje, pasek nie piszczy, samochód nie ściąga na boki podczas jazdy, też...

Problem rozwiązany, wadliwy okazał się korek zbiorniczka wyrównawczego cieczy, stary był uszkodzony i robił jakieś duże ciśnienie w układzie i wywalało przez krućce i trójniki na wężach wodnych.

Pozdrawiam

Napewno nic nie jest zapchane bo obieg jest, a jak jest gorący to właśnie nic nie cieknie bo nie widać żeby coś sie pociło i nawet nic takiego nie zaobserwowałem, a jak by ciekło to bycokolwiek było widać na postoju.

Witam Mam dziwny problem z układem chłodzenia w moim golfem, samochód jeździ na gazie więc są założone trójniki na węże wodne. Gdy auto jest rozgrzane jest wszystko w pożądku, wszystko jest ok z układem chłodzenia, tak naprzykład było przez kilka dni, ale jak dzisiaj otworzyłem maske zobaczyłem wyci...

Witam Od jakiegoś czasu dręczy mnie pewien problem w moim golfie. Problem jest związany z odpalaniem samochodu na benzynie i przełączaniem na gaz. Auto wtedy potrafi nagle zgasnąć, po czym trudno jest je uruchomić zpowrotem na benzynie. A jak już odpali to auto tak do 3000tyś/obr przerywa. Drugi pro...

Stary czujnik wymieniłem z powodu dziwnego zachowania silnika (przerywał powyżej 2000obr i szarpał podczas jazdy na aimnym tak do 30km/h ) a gdy go wyjąłem i włożyłem z powrotem bo podczas czekania na dostawe potrzebowałem auto do jazdy zaczęła już migać kontrolka wody i po przekręceniu stacyjki wsk...

Ale sytuacja normalna według ciebie, z włączoną klimą, wtedy przecież wentylatory kręcą non stop. Przy wcześniejszym czujniku tego nie zaobserwowałem, nigdy mi wskaźnik nie pokazał 100 stopni nawet bez włączonej klimy.

Witam, wczoraj wymieniłem czujnik temperatury na nowy firmy HELLA i dziś stojąc w korku na trasie katowickiej z włączoną klimatyzacją zaobserwowaem dziwne wskazania temperatury. Wskaźnik temperatury silnika podczas jazdy z prędkościa około 100 - 120km pokazuje u mnie na stałe 80*C, ale po przejechan...