''Wymienione: kopulka, swiece, kable (choc za nie nie recze) i cala reszta.'' = co masz na mysli cala reszta ?? czujnik temperatury sprawdzany był albo wymieniany ?? moze sie zalewa ?? odkrec swiece zaraz po próbie odpalenia i popatrz czy jest na niej benzyna .

nie zmieniaj na baze syntetyczna . olej lej do miarki pod maxa

sorki niedoczytalem

sprawdz linke i pedal gazu czy nie sie nie blokuje gdzies w pancerzu <pedal pod konsolą> .

a dochodzi paliwo do cylindrów ?? to że pompa chodzi to nie oznacza że jest sprawna . Na gazie pali wiec to nie jest problem z zaplonem .

to jest problematyczny silnik i nic do tego nie ma wymiana na czas ..

sprawdz wiązki kabli idące do kompa na podszybiu , one lubią wilgotnieć miałem tak w swoim AEA to podobny silnik .

Damian3942 pisze:podepne się pod temat jak hall pada na LPG też bedą objawy tego czy tylko na benzynie?

nie ma znaczenia czy lpg czy pb chodzi o iskre .

Sprawdz cewkę ,najlepiej na podmiankę ,może masz uszkodzoną i jak piszesz "po paru kilometrach" troszkę się już ona nagrzeje i może szwankować .

zappodaj jakieś fotki tego wynalazku

sprawdz czy masz drożny odpowietrznik w korku zbiorniczka .Organoleptycznie też możesz go sprawdzić ,wykręcając i lekko potrząsając musisz słyszeć lekkie grzechotanie w środku

AEA jest na metalowym

I jak kolego problem rozwiązany ??

racja koledzy