D1_PITER no właśnie o to mi chodziło ale mysle że z kimś na spółe to warto kupic i się nie bawić z młotkami i potem lakierować
PS jeszcze raz dzięki

Mój Mk3 1.6 AEE Poszedł 212 dokładnie, a na 3 biegu 160 Myśle że to ładnie jak na potrzciwe 1,6

Hm duzo czytam waszych postów i mam pytanie dlaczego zaklepujecie ranty a nie walcujecie. Ja kupiełm MK3 w DE i powszedni właściciel je walcował sa idealnie jak oryginał żadnych nacięć czy tym podobnych nawet farba nie odpadła bo było równomiernie. Czy ktos z was próbował już takie coś robić i w jak...

Ja mam gwint opona 195/45 r15
Jak kupiłem to przód miał od nadkola do opony -2 a tył -1 była tragedia

A teraz jest przód 4cm a tył 5 i tak jest najlepiej dobrze mi sie jeździ

MSDRaziel pisze:ja mam przyciemnione 3 (tył) na max i wygląda super. Zastanawiam się nad przodem, ale jak mnie glina dorwie to sie bede ostro musial produkowac.....

Glina jest w ziemi :green_fuck: to zrób to legalnie tyle ile można

Przyciemniaj wszystkie 5 , tył max, przód-boczne 70%, do tego czarna stal z rantem i na glebe z nim i bedzie wyglądał tak jak ja planuje swojego zrobić ( Bandzior )

xradusx , z pokorą przyjmuję krytykę w 7mej godzinie twojego pobytu na forum. Nie przejmuj się tuningiem (stylowe lexusy widzę :helm: ) tylko doprowadź pokrywę zaworów do przyzwoitego stanu jak masz zapędy na 1szą stronę (albo nad ortografią popracuj) - sam plak na obudowie filtra to może być za ma...

zamiast dolotu ma jakas rure od odkurzacza nie od odkurzacza tylko takie samo tworzywo co oryginał nie ma polaczenia od kolektora do filtra powietrza owszem, dopływ ciepłego powietrza został odcięty i tej plastikowej obudowy nie bylo w golfach no nie bylo w golfach, a teraz 1 już ma :helm: Stary ja...