Witam potrzebuje czesci do golfa IV AHF 1 kompletny rozrząd do golf IV 1.9 TDI 81kw AHF (pasek, pompa wody, 1 rolka napinająca, 3 rolki prowadzące) skf albo ori albo ruville cena ?? 2 tarcze przód + klocki bez czujników, tarcze tył + klocki bez czujników ATE albo jakies dobre i nie drogo 3 uszczelka...

musisz sie udac do mechanika i na vaga podpiąć chyba mam po motorze;/ 5uck;/ jak go odpalam zimnego i mu wcisne gaz na jalowym tak do prawie 4000obr to tak jak by na jeden gar nie palil to może przez te wtryski ciekawe czy ci je dobrze sprawdził albo przez zły kąt wtrysku albo pompe masz przestawion...

Ciekawe czy ten zawór egr przynajmniej wyczyściełeś naprawde nie ma z tym dużo roboty

tez musiał wymienic wtrysk sterujący :) nowy bosh 1200 ale jak oddajesz start (w focie) to płacisz 900 wtrysk sprawdz u pompiarza czy kapie a potem ew. kup :) a tak tylko z ciekawosci zapytam :) nie zawiesza ci sie czasem turbo ?? wtedy kiedy jedzie jak sdi albo jak mu dajesz pedał w deche posłuchaj...

ale chyba nie daje sie do mk IV uszczelek pod miskę przynajmniej nic mi o tym nie wiadomo normalnie powinna być uszczelka w tubce :) najlepiej samemu zrobic z blachy nierdzewnej 4 - 5 mm :D:D http://images38.fotosik.pl/726/4cf840be26c682b5m.jpg http://images50.fotosik.pl/734/457d55988f4753c5m.jpg

Naprawione

Przyczyną był luźna kołyska, brak pierscienie w kształcie pół księżyca w przegubie w skrzyni i posypał sie drugi przegub z tej półośki

po dokręceniu kołyski dodaniu tej podkładki i wymianie jednego przegubu wszysto ucichło tak więc kołyska pewnie robiła najwięcej hałasu

to taki odgłos jak by buda trzeszczałą tak sie ruszała nie wali nic młodem tylko tak jak by sie rusza cos i on mówi żę to przeguby bo mają luzy pozatym teraz już zaczyna coś bić ale takie trzaskanie jak by byda sie naciągła są tak jak by z pod stóp nie wydaje mi sie żę to guma na drążku

niestety po wymianie dalej to samo pojechałem do mechanika który powiedział że to przeguby są rozwalone w dodatku wszystkie 4

Sprawdziłem wczoraj to wszytko ok kołyska trzymie silnikiem szarpałem i na poduszkach też trzyma tuleje na wachaczach zwłaszcza ta od strony pasażera jest mocno wyrobiona popękane są obie te tylne co widac je za przednimi kołami i obstawiam żę to będzie to na 99 procent od kierowcy tylko pęknięta je...

zrobiłem najazd i wszystko ok wygląda napewno popękane są gumu na tulejach wahacza i to może od tego wali silnikiem szarpałem i nic nie wali w tuleja jedna jest cała wyrobiona jest to możliwe żę tak trzeszczy a nie stuka od tych tuleii ?

tak jak w temacie wiecie co to może być ?
nic nie bije tylko trzeszczy
poduszka pod silnikiem luzna kołyska i sie przesówa ??
jutro to sprawdze tylko nie wiem czego szukać

płyn mam ori z fabryki może jednak go wymienie możliwe że to jest wina wytartej rolki albo wirnika

to co zrobic ? kupic inna pompe z mk II może bedzie w lepszezj kondycji

przeciez wiem to pytam jaką inna można dać (mam 1.6) czy w 1.8 była inna (mocniejsza)?? albo z golfa 3