przybliż mi dry-sump bo nie wiem o co chodzi miska była by szlifowana na szlifierce płaskiej albo na frezarce w celu zrobienia odpowiedniej płaszczyzny całość wykonana z blachy 3mm powinna wystarczyć spawana z 3 elementów całą miska + dwie ścianki boczne do spawane ze środka i z zewnątrz ale na razi...

Nie sprawdzałem czy można zamieniać napisałem swoją opinie i potwierdziłem poradę Grega i że RACZEJ nie będzie działać napisałem co nie wyklucza faktu iż może działaś wiec owies nie denerwuj się pytanie było czy może polutować tak jak greg i w części miałem racje ty pewnie masz na odwrót zrobione i ...

tak jak greg mam i działa jak zamienisz to raczej nie bedzie działac

mam pytanie ile by kosztowała miska własnej roboty wykonana z blachy nierdzewnej (inox630) miska musi być taka duża ?? czy można zrobić mniejszą ?? mniejsza była by wyżej wiadomo ale co wtedy z miarką oleju ? był by na to popyt duży ? bo koszta produkcji mogą być spore ale jest to swego rodzaju rary...

zmienic możesz bo klucze kodujesz "do licznika " i na starym auto normalnie odpali musisz sprawdzic czy masz taki sam indeks

Witam dlaczego spalanie w moim aucie wraz z dystansem ciągle rosnie tak z 17 -20 litrów na 100 km pokazuje co jest nie możliwe miałem w liczniku w zielonej kostce w pinie 32 kabel i ten w podszybiu w pinie 2 też w pomarańczowej wtyczce i do kompa też idzie cos jeszcze jest potrzebne do spalania teme...

a tego to nie wiem i mnie tu masz fakt faktem że mam już w aucie drugi silnik taki sam AHF i nie wiem tak naprawde z którego roku i mam też wiązke inna z sdi przerobioną na tdi ale mam moduł komfortu zmieniony z 1 na dwie wtyczki a te z fis mają miec 3 jeszcze białą nie znam numerów kompa ale musze ...

witam ten link powinien pomóc w demontażu zamka,co prawda po angielsku( jeśli masz google chrom to przetłumacz stronkę) ale są zdjęcia które dużo pomogą http://www.taligentx.com/passat/maintenance/doorlockmechanism/" onclick="window.open(this.href);return false; a tu drugi w razie gdyby coś się tam...

tak ma wpływ ja miałem naderwane ścieżkę i nie świeciło nic w środku nawet lampki do czytania, wnętrza i słoneczników nie było brzeczka jak zostawiłem zapalone światła przy otwartych drzwiach bez kluczyka w stacyjce i nie świeci lampka w drzwiach mogą nie działać lusterka i szyby może zamek się nie ...

tez miałęm tak jak Vii i inni na 99 % poduszki amorów i łożyska ale skoro ok to radze popatrzec na stabilizator ( gumy i łączniki ) zrobiłem te 3 rzeczy i nie stuka już

jak pierwszy raz zahamowałem był stuk potem jak hamowałe to nie było dopiero przy pierwszym dodaniu gazu.

też twierdze żę drzwi opadły ale wtedy kiedy sie nie da ich lekko zamykac a jesli zamykają sie a nie można zamknąc kluczykiem to trzeba klamke rozebrac pewnie cos sie posypało w sylinderku albo urwałes łopatki

mało czynnika na 99 %

witaj

poszukaj czegoś o mikrostyk mikroswitch na forum milion razy prawdopodobnie to będzie przyczyna ale jak już zamek kierowcy rozbierzesz to sprawdź bo ja miałem zerwane ścieżki na płytce drukowanej pozdrawiam użyj opcji szukaj u dołu strony

a ta kontrolka od oleju co mryga na czerwono to dlaczego ??