Mam jednak nadzieje, ze troche jeszcze opadnie a jak nie to trudno, i tak bede szczesliwy z tego co mam , na prawde zestaw jest super, moze to zbyt szybko na taką opinie, ale takie właśnie jest moje zdanie

Może i tak, ale własnie w serii wyrażnie tył stał wyżej od przodu, dlatego takie moje zdziwenie ze az tyle usiadł tył. Nie nie, LPG do TDI?? Haha, nigdy w zyciu, nawet do benzyny bym nie włożył LPG więc gaz odpada. Zobaczymy jak bedzie za 1 tys. km

Jak na razie zrobiłem coś koło 150km wiec mam nadzieje, ze sie jeszcze ułoży ale w tym sensie, ze przód opadnie.;

Od wczoraj i ja stałem sie szczesliwym posiadaczem gleby w mk IV. Moze szału nie ma bo to tylko 35/35 mts technik ale jak dla mnie wystarczy. Pierwsza reakcja , "ale taczka"... nie jestem specjalistą od zawieszeń i nie wiem jak sie jeździ na innych, ale w porównaniu do serii jest duza różnica, tward...

Otóż zamierzam w najblizszym czasie zakupic kit 35/35 MTS Technik do mk IV. Przy okazji montazu chce tez wymienic łozyska i poduszki amortyzatorów. Ale mam jedno pytanie odnośnie odbojników, czy moga pozostac te, które sa do tej pory, czyli na seryjnych amorkach czy musza być jakies krótsze, czy jed...

piotras84 pisze:wymieniłem tarcze i klocki przód i dalej ta kontrolka pojawia się i po chwili gaśnie jak przed wymianą.

Bo tak ma byc, bedzie sie palić ciagle dopiero wtedy jak klocki beda juz na granicy zuzycia.

A ten drugi kabelek o ile sie nie myle jest od ABS, taki kabel jest na kazdym kole.

Jeśli chodzi Ci o to o czym myśle, to nazywa sie to tuleja tylnej belki

Przytrzymaj manetke ok. 3 sekund i co ważne, włącz światła, spryski reflektorów działaka tylko na włączonych światłach

A co poradzic na to drzenie silnika? Ogólnie dziwnie pracuje w zakresie 2-3 ty.s obrotów. Czy to możliwe, ze dwumas jest w czesciach juz? Chociaz pewnie bym to wyczuł

Mieniu_69 pisze:a moze to tuleja na wahaczu?

Możliwe, bo coś mi puka na dziurach i trzeszczy przy przejezdzanie przez garby i zamierzam wymienic wszystkie elementy gumowe. A te przeguby to mi przyszły na mysl ze wzgledu na to drżenie.

Od pewnego czasu zauwazyłem jakby silnik bardziej drżał podczas jazdy, najbardziej jest to wyczuwalne przy około 2 tys obrotów, czuć to drzenie tez na lewarku zmiany biegów, zwłaszcza na 4 biegu. Dzisiaj przy dokrecaniu koła (auto było na biegu) jakoś dziwnie prawe koło wykonywało ruch ok. 3 cm, był...

Moje seryjne amortyzatory w mk IV powoli sie kończą, mam po 30% na kole. Zastanwiam sie nad tym czy kupic nowe ale oryginalne czy moze skusic sie na gwint. Ogólnie nie lubie twardego zawieszenie ale to ze wzgledu na polskie dziury gdyby wszystkie drogi były równe i gładkie było by super :bigok: Chci...

Warto wymienic wczesniej. W Passacie b6 w benzynie wymienia sie niby co 180 tys. i kazdy z mechaników w VW mówie, ze tyle nie wytrzymuja. Byli odważni i przy 160 tys. była niespodzianka. Więc mysle, ze rozrzadu nie wymienia sie na tyle czesto zeby na nim oszczedzac.

Moja 90-tka nawet zimą nie wzięła mi więcej niż 6.5l-jazda mieszana na krótkich odcinkach. Latem w trasie (Wrocław-Szczecin)ostatnio 4.7l przy prędkościach 140 i w górę na kapciach 195/65/15 i radiu CB muszę pomyśleć nad zwiększeniem koników bo taki ruch na naszych drogach że nie da rady już wyprze...