od odmy było by z góry pochlapane (od gumowego wężyka) a to jest z dołu z kanalików

to te rysy widoczne na zdjęciu nie przeszkadzają w ponownym montażu?

I jeszcze sie zapytam: 1. mam w dolocie/ obudowie filtra powietrza ślady oleju, który pochodzi z takich małych kanalików wydrążonych w dolocie (z dołu). Czy olej ten pojawiał się z powodu zepsutej uszczelki głowicy, czy to może pierścienie na tłokach są wysłużone? [ Dodano : 13 Maj 2009 22:32 ] Ja n...

a mogę wypolerować powierzchnie pastą polerską?

głębsze rysy są pomiędzy 2 i 3 cyl na głowicy

udało mi się zrobić lepsze zdjęcie:

no niestety powierzchnia jest porysowana jakby ją ktoś papierem ściernym potraktował..... może cyknę nowe zdjęcie to sami ocenicie

na pewno są to ślady zaworów i na pewno zapłon był źle ustawiony. A propo tej próby szczelności to jak zalałem zagłębienia zaworów naftą i zostawiłem na dłuższy czas tj. ponad 20 min to okazało się ze jednak dwa zawory wydechowe przepuszczają (te które najmocniej się odcisnęły czyli z 1 i 4 cylindra...

No więc sprawdziłem szczelność lejąc naftą na zamknięte zawory (wcześniej wyczyściłem gniazda tyle ile się dało bez demontażu). Nie wymontowałem wałka rozrządu więc sprawdzałem po dwa zawory naraz, tzn jak dolotowy był otwarty, to sprawdzałem wydechowy na dwóch cylindrach jednocześnie i na odwrót. C...

Oczywiście, że napęd stały na 4 koła Skrzynia 5-cio biegowa od fiata 131, i reduktor oryginalny.

1. W takim razie mam się obawiać krzywych zaworów?

Muszę poszukać zdjęcia to podrzucę

Byłbym, bardzo wdzięczny

qwert , Przestawiłeś ten rozrząd tylko na kole pasowym pompy zachowując ustawienia koła wału korbowego i wałka rozrządu? Jeśli tak, to raczej nie powinno mieć to wpływu na to co zastałeś pod głowicą. Poprostu ustawiłem na znaki, bo było źle zrobione. Ktoś kiedyś spieprzył sprawę, a ja nie sprawdził...

dodam że przestawiłem rozrząd o jeden ząbek (opóźniłem zapłon) gdyż po odpaleniu metalicznie pracował, a mechanicy, którzy kiedyś grzebali przy silniku stwierdzili że tak pracują stare vw diesle, ale ja im nie uwierzyłem i sam skorygowałem ustawienia i jeździłem dalej. Samochód na tych złych ustawie...

Witam wszystkich forumowiczów. Dopiero co zalogowałem się na forum, a tu taki problem z silnikiem 1,6d :( Może zacznę od tego dlaczego ściągnąłem głowicę: otóż ciągle bulgotała mi ciecz w zbiorniczku wyrównawczym. Wszystko łatwo się zdemontowało, zaraz było widać uszkodzenia uszczelki, ale przeraził...