bo slyszalem taka opinie ze jesli kupie sterownik + transponder z kluczyka to ma wszystko dzialac...

a kod skad wziasc??

a jak to zrobic??

Witam wychodzi na to ze musze wymienic sterownik silnika (AGG brak iskry)... Co potrzebuje zeby wszystko zadzialalo??Sterownik z samochodu z takim samym silnikiem juz namierzylem. Jest cos o czym powinienem wiedziec...? Prosze o rade gdyz jutro chcialem jechac zakupic sterownik...

Panowie ja tez mam AGG i problem jest taki ze przy zmienie biegow na wyzszy i agresywnym puszczeniu sprzegla chwile go przytrzyma i za chwile idzie ale strata mocy jest tak wyrazna ze o zamieszaniu kolami na 2ce mozna zapomniec... Elementow jakie wymienilem juz: aparat zaplonowy, przeplywomierz, kab...

Wymienilem aparat na nowy (brand new) i dalej to samo... sadze ze to przypadek ze odcina go na 5000 rpm i ze to wina kat. bo im bardziej sie grzeje tym bardziej go muli... [ Dodano : Pią Wrz 05, 2008 10:07 ] Odciąłem katalizator i to samo... Inny komputer pokazał błąd halla... Dziwna sprawa bo apara...

Jak ustawic zaplon?? W AGG nie usatwia sie zaplonu...

zmienilem przeplywomierz i nic... dalej to samo...

[ Dodano: Pią Cze 20, 2008 13:36 ]
dzis jeszcze sprobuje wyjac kat. a jak nie to to juz nie wiem moze czujnik polozenia kola zapasowego;)

Lewy Lodz napisz ile kosztowala przeplywka i jakiej firmy byly jakies jeszcze objawy... u mnie jej podobnie jak u ciebie tylko ze mam jeszcze rure zakopcona jak w dieslu na czarno i kreci mi tylko 5000rpm... a tak wogole to ile powinien krecic??

A co moze sie dziac ze kreci tylko 5000rpm wszystkie tak maja??

[ Dodano: Sro Cze 04, 2008 22:45 ]
Pytanie czemu kreci tylko 5000 obrotow???

Witam... Mam problem z silnikiem 2.0 AGG (GOLF III GTI 96')... Przy gwaltowymy ruszaniu jak i zmianie biegów szarpie i traci moc na chwile... Silnik wkreca sie maksymalnie na 5000rpm i odcina zaplon... Komputer nie znajduje zadnych bledow... HELP...

mam pytanie w podobnym temacie obnizylem przod i tyl -40 i zostawilem oryginalne amoryzatory... po miesiacu wylal sie jeden a drugi jest na ukonczeniu... zbieg okolicznosci czy wina sprezyn?? a i jakie kupic sobie amortzyzatory jaka firme polecacie

ja mam varte 40ah i jest ok... juz rok na niej jezdze... zima bez najmniejszych problemow...

Nie potrafie wycenic naprawy gaznika gdyz mechnik ktrory na prawia mi auto to ojciec mojej dziewczyny i zrobil to za free...ale moge zapytac...podejzewam ze grosze...iglice trzeba dorobic na wzor starej i odpowienio przedluzyc...ja mam jakies 1,5mm i pomoglo.... mysle ze 50pln to wszystkie pieniadze...