Znaleziono 14 wyników
- czw gru 24, 2009 13:51
- Forum: Techniczne (archiwum)
- Temat: czujnik świateł cofania
- Odpowiedzi: 6
- Odsłony: 4933
Wiem, że temat dość stary, ale spotkało mnie to co mark787, więc mam jeszcze jedno pytanie. Czy ze skrzyni (4 biegowa oczywiście, z czujnikiem światła cofania na dole skrzyni) trzeba spuszczać cały olej przed wymianą, czy da radę szybko podmienić stary czujnik na nowy, bez tej wątpliwej przyjemności...
- śr wrz 30, 2009 17:51
- Forum: Techniczne (archiwum)
- Temat: Co jakiś czas problem z odpalaniem, przygasanie obrotów
- Odpowiedzi: 10
- Odsłony: 3375
Wracam z kolejnym pytaniem. Otóż chciałem dokupić wąż prowadzący od blachy na kolektorze do filtra powietrza, ale żeby moje działanie nie było bezcelowe, postanowiłem sprawdzić działanie klapki sterującej powietrzem (zimne/ciepłe). Ku mojemu rozczarowaniu, dziś rano, na zimnym silniku przy temperatu...
- sob wrz 19, 2009 07:36
- Forum: Techniczne (archiwum)
- Temat: Co jakiś czas problem z odpalaniem, przygasanie obrotów
- Odpowiedzi: 10
- Odsłony: 3375
Tak teraz myślę, czy przyczyną nie jest filtr powietrza? To właściwie jedyny element potencjalnie stwarzający problemy, który nie był wymieniany od czasu zakupu samochodu. Teraz na myśl wpadło mi jeszcze jedno. Poprzedni właściciel dość oryginalnie potraktował dolot powietrza, bowiem nie było w ogól...
- czw wrz 17, 2009 18:24
- Forum: Techniczne (archiwum)
- Temat: Co jakiś czas problem z odpalaniem, przygasanie obrotów
- Odpowiedzi: 10
- Odsłony: 3375
ricky44 , przydałoby sie wiedzieć jak był regulowany skład mieszanki. Bo robi się to z odłączoną sondą i w rurce do pomiary koło kolektora wydechowego (chyba że nie ma już katalizatora to w rurze wydechowej też można. Przy czym analizatorem nie sprawdzi się samego działania sondy a tylko skład spal...
- ndz wrz 13, 2009 22:44
- Forum: Techniczne (archiwum)
- Temat: Co jakiś czas problem z odpalaniem, przygasanie obrotów
- Odpowiedzi: 10
- Odsłony: 3375
Może lewe powietrze, np. z uszkodzonego serwa? Chodzi o serwo hamulca? Bo jeśli tak, to nie za bardzo wiem co może mieć to wspólnego z moją przypadłością. Obroty przygasają także, gdy (bez naciskania hamulca) jadę, po czym naciskam sprzęgło. Objawia się tak jak wcześniej napisałem. Spadek obrotów i...
- ndz wrz 13, 2009 10:40
- Forum: Techniczne (archiwum)
- Temat: Co jakiś czas problem z odpalaniem, przygasanie obrotów
- Odpowiedzi: 10
- Odsłony: 3375
Co jakiś czas problem z odpalaniem, przygasanie obrotów
Witam, W końcu uporałem się z nierówną pracą silnika na benzynie. Wymieniony został niebieski czujnik temperatury, przeczyszczona odma oraz przepustnica. Na analizatorze spalin sprawdzana była sonda lambda oraz wyregulowany został skład mieszanki. Rok temu była także wymieniana kopułka i przewody WN...
- pn sie 10, 2009 07:36
- Forum: Techniczne (archiwum)
- Temat: Wymiana ślimaka w skrzyni biegów
- Odpowiedzi: 7
- Odsłony: 3395
Obecnie licznik zawyża dokładnie o 25km/h rzeczywistą prędkość a jaki rozmiar kół masz Rozmiar kół raczej nie gra tu roli. Tzn. ogólnie ma znaczenie, ale raczej nie przy takiej skali zawyżenia. Wcześniej miałem 195 R15 (niski profil ale nie pamiętam dokładnie ile), teraz mam R13 i miej więcej jest ...
- ndz sie 09, 2009 10:49
- Forum: Techniczne (archiwum)
- Temat: Wymiana ślimaka w skrzyni biegów
- Odpowiedzi: 7
- Odsłony: 3395
Wymiana ślimaka w skrzyni biegów
Witam, Czy ktoś wie jak wymienić ślimak w skrzyni biegów w MK2, tak żeby nie wpadł on do skrzyni. Tzn. najpierw odkręcić linkę a potem śrubę, czy na odwrót? Obecnie licznik zawyża dokładnie o 25km/h rzeczywistą prędkość, podejrzewam że może być to sprawa ślimaka, ale nie chcę przy okazji wymieniać c...
- pt sie 07, 2009 21:06
- Forum: Techniczne (archiwum)
- Temat: Szarpanie przy niskich stanach paliwa [MK II, 1.3 NZ]
- Odpowiedzi: 4
- Odsłony: 2040
Teraz już nie jeżdżę, ale za błędy się płaci. A więc tak: - sprawdzałem jeszcze raz niebieski czujnik temperatury - rezystancja wg miernika fluktuuje :D więc jest OK. Po odłączeniu czujnika na pracującym silniku obroty podwyższają się na jakieś 1200, po podłączeniu wracają do normy - ok 980. - dziwn...
- czw sie 06, 2009 23:13
- Forum: Techniczne (archiwum)
- Temat: Szarpanie przy niskich stanach paliwa [MK II, 1.3 NZ]
- Odpowiedzi: 4
- Odsłony: 2040
Szarpanie przy niskich stanach paliwa [MK II, 1.3 NZ]
Witam, Mam silnik 1.3 NZ w Golfie II. Przez jakiś czas zdarzyło mi się jeździć przy niskich stanach paliwa. Pewnego dnia auto nie chciało zapalić na ciepłym silniku. Trzeba było trochę go przegazować, aby zapalił. Od tego czasu problem się powtarza. Na zimnym pali na dotyk, na ciepłym bez gazu nie o...
- ndz cze 07, 2009 11:55
- Forum: Techniczne (archiwum)
- Temat: Zakup interfejsu VAG
- Odpowiedzi: 190
- Odsłony: 67654
- śr maja 20, 2009 20:04
- Forum: Techniczne (archiwum)
- Temat: Wysokie spalanie [silnik 1.3]
- Odpowiedzi: 6
- Odsłony: 1430
- pn maja 18, 2009 20:15
- Forum: Techniczne (archiwum)
- Temat: Wysokie spalanie [silnik 1.3]
- Odpowiedzi: 6
- Odsłony: 1430
Silnik jest na wtrysku (kod: NZ). Benzyny jest mniej niż 1/4 zbiornika, ale zawsze jest odpalany na benzynie i nie ma z tym większych problemów. Problemów z dostarczeniem mieszanki raczej nie ma bo przy przyspieszaniu na benzynie wszystko jest powiedzmy w normie. Tylko na wolnych występuje szarpanie...
- pn maja 18, 2009 13:31
- Forum: Techniczne (archiwum)
- Temat: Wysokie spalanie [silnik 1.3]
- Odpowiedzi: 6
- Odsłony: 1430
Wysokie spalanie [silnik 1.3]
Witam, Mój Golf MK2 ma bardzo wysokie spalanie LPG jak na silnik 1.3. (12 L w mieście; 9-10 na trasie). Spalania na benzynie nie sprawdzałem. Dwa miesiące temu wymieniany był parownik. Instalacja była regulowana więc ten problem raczej odpada. Silnik na gazie pracuje równo. Inaczej jest z benzyną (n...