A może problem po prostu tkwi w tym że to ten przycisk przestał działać ? Radę sprawdzić zapasowym...

to dużo pali i nie umiesz powiedzieć ile ?? Około 10-12 na 100 km ?

tu fotka jak powinno to wyglądać

Jak otworysz drzwi to oświetlenia pali się cały czas ....
Oświetlenie w bagażniku zapala się tylko jak otworzysz go ... a jak chcesz żeby wcale się nie świeciło to tylko żarówkę pozostaje wyjąć ...

Najlepiej to jakbyś fotkę wrzucił i pokazał o co się rozchodzi ... co ci uszkodzili a co nie ...

Ja zasmarowałbym to sylikonem. Pierwsze słyszę że silikon się nie nadaje... Ewentualnie w wysokich temperaturach zwykły nie daje rady to wysokotemperaturowy, ale w drzwiach zastosuj zwykły.
KLIK

W VW sobie poradzą z tym ale skasują niemało. A nie masz takiego plastykowego kluczyka ? ten kod też jest ważny do dorobienia klucza.

no ewentualnie może być chociaż nie zaleca się takiego chwytu ...

Takie drobne pytanko. Gdzie mogę dostać stopery do dywaników (te które wystają z podłogi, żeby w nie wcisnąć dywaniki) bo z przodu mam a na tyle niestety nie było ... Można gdzieś dokupić ?

No z tego co przeglądałem na forach to każdy miał inną przyczynę ... u jednego przepływka, u innego filtr u jeszcze innego dziurawy dolot niektórym po zmianie stacji przechodziło ...

KLIK

Tu koleś pisał że wymienił przpeływomierz (na oryginalny vw) i nie pomogło wymienił filtr paliwa na oryginalny i szarpanie ustało ...

1. KLIK
2. Wszystkie instrukcje dostaniesz w pudełku jak podłączyć.
3. Odcinanie zapłonu po mojemu nie ma sensu lepiej zrobić odcięcie paliwa.

No najprawdopodobniej bezpiecznik lub może przewód przerwany. I jest to w 100% bezpiecznik nr 26 - podgrzewanie tylnej szyby i lusterek .

Ja miałem coś takiego w (ale u mnie dodatkowo latał kierak jak hamowałem ze 100km/h i tak do 50km/h było to czuć) peugeocie wymieniłem tarcze niestety nie pomogło ... Jak byłem na przeglądzie to koleś mi powiedział że przegub już długo nie pochodzi ... więc pomyślałem że to jest jego wina wymieniłem...