Próbowałem go nasmarować ale nic to nie dało, wobec czego zastosowałem "najtańszy półśrodek" i wymieniłem wentylator na fabrycznie nowy. Póki co jest git

No dobra. Skoro wiemy już jak wymienić rezystor to jestem ciekawy czy jest ktoś na tyle mądry na tym forum (w co nie wątpię), aby mi powiedzieć dlaczego od ostatniego czasu średnio raz na miesiąc przepala mi się w nim bezpiecznik termiczny?

Pomogła wymiana filtra paliwa. Przyznam się szczerze, że po zakupie golfa był to jedyny filtr, którego nie wymieniłem. Dzięki l_witek, za pomoc

Zdarzyło Ci się kiedyś, że w upalny dzień klimatyzacja nie chciała się włączyć, a wentylator działał tylko na 4 pozycji? Jeśli odpowiedź brzmi Tak to na 95% uszkodzeniu uległ rezystor (opornik) silnika wentylatora (dmuchawy). Kod części wg ETK: 701959263A Koszt zakupu nowego to w zależności od produ...

Ja do swojego mk3 1.9tdi z przebiegiem 270kkm leję Motula SAE 8100 X-Cess 5W-40. Na dystansie 10.000km dolałem może z 1 litr, z czego połowa pewnie mi wyciekła :green_fuck:

Te które mam w moim golferze wyglądają jakby nie były wymieniane od 14lat i są naprawdę w opłakanym stanie. Gdybym miał całą rudą zeskrobać były by chyba przezroczyste :green_fuck:. Zresztą podejrzewam, że ich wymiana tylko wyjdzie mi na dobre.

Mam ciemnozielonego varianta MK3 i też przymierzam się do malowania zacisków i bębnów na czerwono, ale chyba najpierw bębny wymienię na nowe, bo te które mam są tak rude, że nic się nie da z nimi już zrobić. Zastanawiam się tylko jakiej firmy bębny kupić bo żółtego szmelcu za 2,50+Vat to raczej nie ...

W przyszłym tygodniu wymieniam wszystkie filtry więc zobaczymy czy pomoże.

carrion pisze:mateo_91, daruj sobie ten podłokietnik. Wygląda żałośnie!
Jeśli już, to polecam:
http://moto.allegro.pl/it...golf_iii_3.html

Mam taki u siebie (od tego sprzedawcy) i jest o niebo lepszy, niż te festyniarskie pseudochromowane podłokietniki...

Dokładnie jedynie skorpionik.

osobiście nie mam pojęcia ale trzymam kciuki by udało się je wywalić

[ Dodano: 28 Cze 2010 16:55 ]
a jak utworzysz uchwyt na napoje to nie widać mocowania od środka??

[ Dodano: 28 Cze 2010 16:56 ]
za to napewno dźwignię zmiany biegów idzie zdemontować

Ja tankuję na Shellu i to w miarę możliwości wciąż na tym samym. Mają dobre paliwo tylko trzeba uważać na obsługę bo potrafią do diesla PB98 wlać :helm: więc lepiej robić to samemu. Raz zatankowałem na Lukoilu i przejechałem na baku ok 80km mniej i pomimo niższej ceny paliwa o te kilka groszy byłem ...

Jaaro pisze:Nie wiem jak Wy to robicie, że mieście pali Wam 6l ???!!!

Jeździmy po Poznańsku = oszczędnie bez kręcenia do 4000 obr/min, pisku opon przy starcie, 1/4mili od świateł do świateł, nie dusimy póki silnik nie osiągnie 90*C i nie tankujemy byle gdzie . Ot i cała Tajemnica

mój golferek 1,9tdi 90KM + box PSI Motorsport miasto - zima 6l/100km miasto - lato 5,5l/100km (90% jazda z klimą) trasa wyszła wczoraj 5,35l/100km (pewnie zawyżona przez ruch wahadłowy przed Wrocławiem i korki w jego centrum [-( ) bez box'a - o każdej porze roku 6l/100km (90% miasto + zero frajdy z ...

Siemanko! Wczoraj miałem dłuższą trasę i zauważyłem dość dziwne objawy w moim golferze. Mianowicie na piątym biegu przy przekraczaniu 2000 obr/min pojawia się turbodziura. Robiliśmy logi dynamiczne i wyszło, że na 2-3 sekundy spadają obroty do 1900 traci moc, po czym za chwilę przyśpiesza jak by nig...