udało mi się naprawić mój ręczny okazało się że ciegna przy zaciskach się zapiekły, niemozna było nawet nimi poruszyć, za pomocą wd40 udało mi się je rozruszać, później naciągłem tylko linki przy ręcznym i jest wszystko ok. co do podłokitnika to ja miałem śrube na klucz 13 a nie inbus:)
pozdrawiam

czyli to sa te co kolega wsuwa na nie nakretki zaciskowe? chodzi o to że mam luźną wajche z ręcznego tak na 9 zabków łapie, i ręczny nie łapie mi na lewe koło, to może podreguluje lewą śrubke i będzie ok. jak myślisz?

tak wiem tylko mi chodziło o tą śrube do regulacji ręcznego:)

czyli wystarczy tylko odkręcić śrube imbusową M8x24? zdjąć podłokietnik a później tylko tunel? tak a propo czy tę śrube do regulacji widać na którejś z fotek?

Witam postanowiłem wyregulowac ręczny gdyz mam bardzo luźną dzwignie, wiem jak zdemontowac tylnią część tunelu srodkowego ale nigdzie niemoge znaleźć sposobu demontażu podłokietnika:/ jak go zdemontować? od podstaw
pozdrawiam i dzieki za pomoc

ja też mam zawias niższy o 45mm i jakoś daje rade... zasada jest prosta oceniasz wizualnie czy dasz rade wjechać czy nie, jesli nie to szukasz innej drogi albo odpuszczasz...

okazyjnie udało mi się kupić nowy czujnik n109 i właśnie go zamontowałem, stary wydawał się ok. tzn nie wyglądał na zabrudzony wyczyściłem tylko taki dzyndzelek luźny z dziurką na którym była sprężynka może to on się zapchał? ogólnie dziękuje wszystkim za pomoc i mam nadzieje że teraz wszystko będzi...

dziękuje chłopaki:) kiedyś już to miałem uspokoiło się na rok po wykasowaniu błędu i teraz raz w miesiącu się to zdarza, jutro biore się za robote i napisze jaki był tego efekt:)
pozdrawiam

Witam a więc wyskakuje mi błąd czujnika n109 wczesniej autko samo sobie dodawało gazu po odpaleniu na ciepłym silniku, przeczytałem wątki dotyczące tego błędu i doszłem do wniosku iż trzeba przeczyścić bądź wymienić ten czujnik, postanowiłem zacząć od przeczyszczenia, moje pytanie jest takie czy móg...

jak masz gwarancje że jest dobry to może być...

zrób tak jak kolega mówi nowy przepływomierz (oryginalny) to dość spory wydatek ja płaciłem 340zł...

podepnij go pod kompa i później sie odezwij:) koszt 50zł na oko to może być szereg przyczyn pozdro

podjedź na stacje diagnostyczną i sprawdź tuleje wahaczy...

to że nie możesz wybić amora ze zwrotnicy to częsta przypadłość, ja tak długo psikałem wd40 i lekko oklepywałem aż w końcu chyba po 2 godzinach puściło...
co do schematu to jest gdzieś na forum, kiedyś oglądałem
pozdrawiam