Prawdopodobnie jutro pojadę kupić TE klucze i nie mam wyjścia kupię oba.
Jednak dzieki za zainteresowanie moim problemem.
Sloneczne pozdrowienia dla wszystkich forumowiczów.
Zamykam temat.

Niestety nie ma gdzie i jak sprawdzić. Tu gdzie mieszkam raczej ludzie nie frasują
się osobista naprawą samochodu tylko oddają go do warsztatu.
Za dociagnięcie śrób nie dam 100 zielonych bo wolę kupić klucz za kilka baków
tylko nie jestem pewien jego rozmiaru.

Mam w moim aucie (VW Passat 93 B3) lekki luz na prawym przednim kole przy
nasadzie łożyska i niestety nie mam klucza nasadowego by skasować ten luz.
Muszę go kupić więc stąd to pytanie o rozmiar bo już nie pamiętam czy to 30 czy 32.
Jeśli ktoś wie to z góry dziękuję!

Poziom oleju mam w normie i obawiam się, że niestety będzie to sprawa źle działającego elektrozaworu. Warsztat, serwis tego chciałem uniknąć by nie pogrążyć się w kosztach. Naprawa lub też wymiana uszkodzonego elektrozaworu może mnie kosztować 1/3 wartości tego samochodu takie niestety są realia życ...

Wydaje mi się, że problem opisałem w wystarczający sposób. Kilkuminutowe grzanie silnika na postoju nic nie daje! Silnik musi osiągnąć temp. ok. 90 stopni wtedy jest ok. Wcześniej tego nie miałem, jak też jeżdżąc innymi automatami nie miałem takiego problemu. Z drugiej strony jak już mówimy o grzani...

Mój problem dotyczy samochodu VW Passat 1993r. (B3) silnik VR6 GLX skrzynia biegów automatyczna. Od jakiegoś miesiąca pojawia się w moim samochodzie niżej opisany problem. Podczas ruszania na zimnym silniku z pozycji "3" lub "D" odczuwalna jest kilkusekundowa zwłoka przy włączaniu poszczególnych bie...

Trzy minuty nic tu nie dają. Niestety muszę tak ruszać by szybciej się nagrzał.
Nie wiem czy wymiana nagrzewnicy czy jak kto woli chłodnicy oleju coś pomoże.
Nie chciałbym tak w ciemno wymieniać cześci.

Od jakiegoś czasu mam dziwny problem z przełączaniem biegów przez automatyczną skrzynię biegów. Otóż kiedy silnik jest zimny biegi wchodzą z opóźnieniem co utrudnia ruszanie i rozpędzenie auta. Problem znika po osiągnieciu przez silnik temperatury około 70 stopni. Niedawno wymieniłem olej w skrzyni ...

Oświeć mnie o jakie "vgu" chodzi? Np. dzisiaj ta cholerna skrzynia włączyła mi się w tryb awaryjny na "D" i na desce w wyswietlaczu położenia biegów został tylko "D" po ponownym włączeniu wyświetlacz pokazał wszystkie wybrane biegi. Oczywiście po godzinnej przerwie wszystko wróciło do normy. Nie chc...

VW PASSAT GLX VR6 1993r. Od jakiegoś czasu występuje w tym samochodzie problem z włączaniem sie trybu awaryjnego skrzyni biegów. Nastepuje to po dłuższej jeździe (pół godziny) na 3 biegu. Oczywiście bieg "D" (drive) używam dopiero po przekroczeniu 80km\h według zaleceń serwisu. Więc problem jest dla...

Przeszukałem forum i nie znalazłem nic knkretnego na temat wymiany pompy wodnej w silniku vr6 glx ,czyli z wspomaganiem i klimą na jednym pasku. Tak jest tam wszystko upchane, że nie wiem od czego zacząć. Oczywiście po spuszczeniu płynu będę musiał chyba jako pierwszy wyciągnąć alternator ale co dal...