a że jeszcze dodam odstawiał bym za ciśnienim paliwa we wtryskiwaczu bo tak układając wszystko to przecież wtryskiwacz ma swoją odległość do przepustnicy a i zarazem ciśnienie monyując mikser od gazu odległość wtryskiwacza sie zwiększa to i zarazem ciśnienie jest za słabe i jest wtedy za uboga mies...

oki wielkie dzieki

teraz miernik, suszarka i termometr w ręke i do roboty

wydaje mi sie ze jest tylko jeden czujnik temp. powietrza, ale jak jest wiecej to mi chodzi o ten nad wtryskiwaczem, obok regulatora ciśnienia na takim plastikowym wysięgniku [ Dodano : Pon Paź 10, 2005 15:54 ] podejzewm ze to jest rezystor który pod wpływem temp. zmienia swoja rezystancje.a Skąd ma...

z tym czujnikiem mialem to samo. Wykręć go popsykaj WD40 i postukaj nim tak aby ten cycek co z niego wystaje wchodzil do srodka. powturz ta czynnośc pare razy i powinno pomuc gdyż one czasami lubią sie zabrudzić i nie maja wtedy styku. A co do STOPU to masz na bank gdzieś zwarcie. Może masz datkowe ...

przy tej srubie na srodku to nic nie kombinuj, nia dokręcasz poloske do piasty[/quote] ściagasz kopułke, wyjmujesz zawleczke i tam regulujesz docisk łozyska. Możliwe jest (jak ktoś wyżej opisał) że jest do wymiany. moglo miec luzy i ktoś ja dowalił za silno, wtedy kolo przy obracaniu będzie miało op...

a skąd ja mam to wiedzieć ???

ja mam to samo i jeszcze dodatkowo tak jakby nie palil na jeden cylinder, a jak sie troche nagrzeje to mu przechodzi- jeszcze tematu nie obczailem ale podejrzewam ze trzeba sie przyczepić do lambdy bo gazownicy sie w nią wpieli i ich elektr. moze coś pieprzyc

popuść troche to łozysko bo moze ktos za bardzo je *#cenzura#* (śruba w samym środku) ale bez przesady, potem sprawdz czy ci kolo na boki nie lata jak nie to ma być ok.

w schowku klapka dociska przełącznik który wyłącz lampke wyczaj gdzie on jest i doklej coś do niego tak aby był troszke dłuzszy i po problenie a jak do przycisku nie masz dojscia to doklej do klapki kawałek jakiegos plastiku. A najlepszym rozwiazaniem bylo by znalezienie przyczyny niedomykania sie s...

Witam wszystkich golfiarzy.
Czy ktoś wie jak sprawdzić czujnik temp. powietrza w golfie 1..8 ABS

czujnik w 1.8 ABS jest czyjnikiem podwujnym piny 1 i 3 odpowiedaja za ssanie a 2 i 4 sa podlaczone do wskaznika na desce rozdzielczej

sprawdz jeszcze uszczelke na samym spodzie chlodnicy pod korkiem do spuszczania płynu bo pod wplywem wysokiej temp. ona tez lubi nie trzymac szczelnie

no nie wiem jak oni to zakladaja bez zciagaczy - ja naprzyklad potrzebowalem i nie widze innej mozliwości, no chyba ze tak jak kolega wyzej opisal związac sprezyne druten

dokladnie przepacz wszystkie węze od podciśnienia bo to mi wygląda na to ze łapie gdzieś lewe powietrze. No i nie napisałeś nic o instalacji gaz. to tez istotne jaka jest.